Ford Fiesta Betriebsanleitungen
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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Ladekontrollampe brennt nicht bei eingeschalteter zündung | Batterie leer Kabel an generator locker oder korrodiert Ladekontrollampe durchgebrannt Regler defekt Unterbrechung in der leitungsfuhrung zwischen generator, zündschloß und kontrollampe Steckverbindungen zwischen gleichrichterplatte und spannungsregler nicht gesteckt Kohlebürsten liegen nicht auf dem schleifring auf Erregerwicklung im generator durchgebrannt |
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| Ladekontrollampe verlöscht nicht bei drehzahlsteigerung | Keilriemen locker Befestigungslaschen des generators oder des halters gebrochen/ausgeschlagen Kohlebürsten abgenutzt Regler defekt Leitung zwischen drehstromgenerator und regler defekt |
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| Ladekontrollampe brennt bei ausgeschalteter zündung | Plusdiode hat kurzschluß |
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Bremsscheibendicke prüfen
Hinweis: fahrzeuge mit antiblockiersystem sowie der xr2i
sind mit dickeren, innenbelüfteten bremsscheiben - 2 - ausgestattet.
Die eine bessere wärmeabfuhr bieten. Alle anderen
modelle besitzen massive bremsscheiben - 1 - . 3 - Halteschraube
für ...
Ausbau
Zahnriemen ausbauen, siehe seite 35.
Nockenwellenräder abschrauben, dabei mit ford-halteschlüssel
15-030a gegenhalten.
Schrauben für nockenwellen-lagerdeckel paarweise
gemäß reihenfolge in der abbildung um 1/2 umdrehu ...