Ford Fiesta Betriebsanleitungen
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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Ladekontrollampe brennt nicht bei eingeschalteter zündung | Batterie leer Kabel an generator locker oder korrodiert Ladekontrollampe durchgebrannt Regler defekt Unterbrechung in der leitungsfuhrung zwischen generator, zündschloß und kontrollampe Steckverbindungen zwischen gleichrichterplatte und spannungsregler nicht gesteckt Kohlebürsten liegen nicht auf dem schleifring auf Erregerwicklung im generator durchgebrannt |
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| Ladekontrollampe verlöscht nicht bei drehzahlsteigerung | Keilriemen locker Befestigungslaschen des generators oder des halters gebrochen/ausgeschlagen Kohlebürsten abgenutzt Regler defekt Leitung zwischen drehstromgenerator und regler defekt |
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| Ladekontrollampe brennt bei ausgeschalteter zündung | Plusdiode hat kurzschluß |
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Das dieselprinzip
Beim dieselmotor wird reine luft in die zylinder angesaugt und
dort sehr hoch verdichtet. Dadurch steigt die temperatur in den
zylindern über die zündtemperatur des dieselöls an. Wenn der
kolben kurz vor dem oberen totpunkt steht, wird in die hochverdi ...
Einbau
Neue ventilschaftabdichtung einsetzen, siehe seite 21.
Ventilfeder und ventilfederteller einsetzen und mit federspanner
spannen.
Ventilkegelstücke einsetzen. Dabei auf richtigen sitz am
ventilschaft achten
anschließend näch ...