Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Luftfilter aus- und einbauen

- Luftfilter
- luftfilter-oberteil
- filtereinsatz
- gehäuse
- ventil
- anschlubstück
- ansaugluftfühler
- warmluftschlauch
- vorwärm-luftleitblech
- schraube mit
scheibe m6x 50
- dichtscheibe
- halter vorn
- distanzrohr
- temperaturfühler
- gummitülle
- filter für kurbelgehauseentluftung
- luftregelklappe
- ansaugstutzen
- dichtgummi
- gummipuffer
- regelventil
- schraubschelle
- luftschlauch
- tülle
- luftführung
- hutmutter
- halter
- lufteinlaßstutzen
- halteclip
- luftführung
- anschlußstück
- gummilager
- dichtung
Ausbau
- Batterie-massekabel abklemmen.
1,1-L-motor
- Anschlußstück - 6 - für entlüftungsschläuche abziehen.
- 3 Befestigungsschrauben - 1 0 - herausdrehen und mit
dichtscheiben - 1 1 - abnehmen.
- Luftfilter abnehmen, dabei aus warmluftschlauch - 8 - herausziehen.
1,4-L-motor
- Entlüftungsventil - 1 6 - unten am luftfilter abziehen.
- 3 Schrauben und muttern herausdrehen.
- Falls vorhanden, luftfilter von den haltern - 1 2 - abschrauben.
- Luftfilter etwas abheben.
- Unterdruckschläuche für temperaturfühler abziehen.
- Luftfilter abnehmen.
XR2I
- Luftschlauch - 2 3 - abziehen, vorher schraubschelle
- 2 2 - ganz öffnen.
- Luftschlauch am regelventil - 2 1 - abziehen.
- Lufteinlaßstutzen abziehen.
- 2 Befestigungsschrauben herausdrehen.
- Luftfilter aus der tülle - 2 4 - ziehen und abnehmen.
1,8-L-dieselmotor
- Luftschlauch - 2 3 - abziehen, vorher schraubschelle
- 2 2 - ganz öffnen.
- 2 Befestigungsschrauben herausdrehen.
- Luftfilter aus der tülle - 2 4 - ziehen und abnehmen.
Einbau
- Luftfilter einsetzen und festschrauben.
- Sämtliche entlüftungs-, unterdruck- und luftschläuche aufschieben
und mit schellen sichern. Dabei auf festen sitz
des vorwärmschlauches achten.
- Batterie-massekabel anklemmen.
Siehe auch:
Ausbau
Achtung: werden teile der ventilsteuerung wiederverwendet,
müssen diese an gleicher stelle wieder eingebaut werden.
Damit keine verwechslungen vorkommen, empfiehlt es sich,
ein entsprechendes ablagebrett anzufertigen.
Zylinderkopf ausbauen und auf 2 ...
Widerstand messen
Vor der prüfung des widerstandes ist grundsätzlich sicherzustellen,
daß an den kontakten, an die das ohmmeter angeschlossen
wird, keine spannung anliegt. Also immer vorher
stecker abziehen, zündung ausschalten, leitung beziehungsweise
aggregat a ...
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