Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Ablassen
- Massekabel ( - ) von der battene abklemmen.
- Verschlußdeckel des kühlsystems etwas nach links drehen und überdruck aus dem kühlsystem entweichen lassen. Dann deckel weiterdrehen und ganz abnehmen.
Achtung: bei heißem motor vor dem öffnen des deckels einen dicken lappen auflegen, um verbrühungen durch heiße kühlflüssigkeit oder dampf zu vermeiden.
Deckel nur bei kühlmitteltemperaturen unter +90 c abnehmen.
- Fahrzeug vorn aufbocken, siehe seite 100.
- Sauberes auffanggefäß unter den kühler stellen und ablaßschraube unten am kühler lösen. Zum drehen der schraube kann eine münze genommen werden.
- Kühlmittel ganz ablaufen lassen.
Achtung: kühlflüssigkeit ist giftig und darf nicht einfach weggeschüttet oder dem hausmüll mitgegeben werden.
Gemeinde- und stadtverwaltungen informieren darüber, wo sich die nächste sondermüll- sammelstelle befindet.
Wird die kühlflüssigkeit zwischendurch im rahmen einer reparatur abgelassen, sollte sie zur wiederverwendung aufgefangen werden.
- Ablaßschraube am kühler ganz leicht festziehen. Dazu eine münze in den schlitz der schraube stecken und ablaßschraube handfest anziehen.
Siehe auch:
Motorsteuerung einstellen/zahnriemen spannen
Dieselmotor
Nach dem einbau eines oder beider zahnriemen muß die
motorsfeuerung überprüft beziehungsweise eingestellt werden.
Hierzu sind 3 spezielle einstelldorne erforderlich, die auch
selbst hergestellt werden können. Da einige anweisungen ...
Die einspritzpumpe
Je nach ausführung kann entweder eine bosch-ve-einspritzpumpe
oder cav-roto-diesel-einspritzpumpe eingebaut sein.
Einspritzleitungen und -düsen sind auf die jeweilige einspritzpumpe
abgestimmt und dürfen nicht gemischt verbaut werden.
So haben bei ...