Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Armaturen aus-und einbauen
Ausbau
- Batterie-massekabel abklemmen.
- Schalttafeleinsatz ausbauen.
Achtung: um eine verschmutzung oder beschädigung der
anzeigeinstrumente und ihrer zeiger zu verhindern, schalttafeleinsatz
auf ein sauberes papier oder einen weichen, nicht
fesselnden lappen legen,
- dünnen schraubendreher rechts in die mehrfachsteckerfassung
einführen, fassung lösen und abnehmen.
- Sämtliche glühlampen nach links drehen und herausnehmen.
- Clipse der kontaktplatte vorsichtig von den anschlüssen
des drehzahlmessers, falls eingebaut, und des kraftstoffvorratsanzeigers
abdrücken.
- Kontaktplatte von ihren haltern lösen und abnehmen.

- Schalttafeleinsatz in 2 hälften trennen.
- Drehzahlmesser: 2 torxschrauben herausdrehen, drehzahlmesser
abclipsen und herausnehmen.
- Geschwindigkeitsmesser: 2 torxschrauben herausdrehen
und tacho herausnehmen.
- Kraftstoffvorratsanzeiger: torxschraube herausdrehen,
anzeigegerät abclipsen und herausnehmen.
Einbau
- Jeweiliges instrument einsetzen beziehungsweise einclipsen
und anschrauben.
- 2 Hälften des schalttafeleinsatzes zusammensetzen.
- Kontaktplatte in ihre halter einsetzen.
- Clipse der kontaktplatte vorsichtig auf die anschlüsse der
instrumente aufdrücken.
- Mehrfachsteckerfassung links einhängen, rechts herunterdrücken
und einrasten.
- Sämtliche glühlampen einsetzen, nach rechts drehen und
arretieren.
- Schalttafeleinsatz einbauen.
- Batterie-massekabel anklemmen.
Siehe auch:
Sauberkeitsregeln bei arbeiten an der
kraftstoffversorgung
Bei arbeiten an der kraftstoffversorgung sind die folgenden
regeln zur sicherheit und sauberkeit sorgfältig zu beachten:
Sicherheitshinweise
Kein offenes feuer, nicht rauchen, keine glühenden
oder sehr heißen teile in die nähe des arbeitspla ...
Motorölstand prüfen
Etwa alle 1000 km sollte der ölstand des
motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt
werden. Auf 1000 kilometer soll der motor
nicht mehr als 1,0 liter öl verbrauchen.
Mehrverbrauch ist ein anzeichen für verschlissene
ventilschaftabdich ...
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