Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Ausbau

• Batterie-massekabel abklemmen.
• 1 ,6-Ll-umftofiltioerr : ausbauen, siehe seite 76.
•  Leerlaufregelventil ausbauen, siehe seite 87.

• Zylinder 1 auf ot stellen. Dazu getriebe in leerlaufstellung bringen, handbremse anziehen. Kurbelwelle an der riemenscheibe in motordrehrichtung verdrehen, bis die kerbe an der riemenscheibe der bezugsmarke "o" gegenübersteht.

  Zum verdrehen des motors kann auch der 5. Gang eingelegt und das fahrzeug bei gelöster handbremse auf einer ebenen fläche verschoben werden.

• Obere zahnriemen-abdeckung - 2 - mit 2 schrauben - 6 - abschrauben und nach oben herausnehmen. Riemenscheibe dabei nicht verdrehen. Dichtung - 4 - abnehmen.

• Die markierung des nockenwellenzahnrades muß mit der ot-markierung übereinstimmen, sonst kurbelwelle um 1 umdrehung weiterdrehen.
•  Radmuttern für rechtes vorderrad lösen.
•  Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
•  Rechtes vorderrad ausbauen.
•  Verkleidung radhaus vorn rechts ausbauen.
• Abdeckung für kurbelwellen-riemenscheibe an den längsträgem ausclipsen.
•  Keilriemen ausbauen, siehe seite 48.
•  Kurbelwellen-riemenscheibe ausbauen, dazu 4. Oder 5 gang einlegen. Fußbremse durch helfer betätigen lassen, gegebenenfalls bremspedal mit geeignetem brett gegen den sitz festklemmen.
•  Untere zahnriemenabdeckung - 3 - abschrauben - 7 - ; dichtung - 5 - abnehmen, siehe abbildung f-1011

• Befestigungsschrauben lösen und zahnriemenspanner mit schraubendreher nach links drücken; schrauden anschließend wieder festziehen.

Achtung: ist die spannfeder - a - nicht vorhanden. Zahnriemenspanner ausbauen und feder einsetzen.

•  Zahnriemen abnehmen.

Achtung: bei ausgebautem zahnriemen motor (kurbelwelle/ nockenwelle) möglichst nicht verdrehen, sonst können an kolben und ventilen schwere schäden entstehen.