Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Ausbau
- Batterie-massekabel abklemmen.
- Luftfilter ausbauen, siehe seite 76.
- Kühlmittel ablassen, siehe kapitel "wartung"".
- Oberen kühlerschlauch am thermostatgehäuse abziehen,
vorher schlauchschelle ganz lösen und zurückschieben.
- Verbindungsschlauch wärmetauscher heizung zum zylinderkopf
ausbauen.
- Unterdruckleitung für bremskraftverstärker sowie ölrücklaufleitung
an der vakuumpumpe abziehen beziehungsweise
abschrauben.
- Folgende elektrische leitungen abklemmen:
- geber fernthermometer
- thermoschalter motorlüfter am thermostatgehäuse
- kabel für glühkerzen
- öldruckschalter

- Leckölschläuche - 6 - von den einspritzventilen abziehen.
- Überwurfmuttern für einspritzleitungen - 1 - an düsen
- 4 - und einspritzpumpe lösen. Leitungen komplett mit
haltern - 2 / 3 - abnehmen. Achtung: biegeform nicht verändern.
Leitungsanschlüsse mit geeigneten kappen verschließen
und dadurch vor verschmutzung schützen.
Zusätzlich abgebildete teile: 9 - verschlußkappe, 10 -
glühkerze, 11 - halter, 12 - scheibe, 13 - mutter.
- Halter für ölmeßstab mit 1 schraube abschrauben.
- Kühlmittelschlauch am thermostatgehäuse abziehen.
- Thermostatgehäuse abschrauben.
- Kraftstoffzulaufleitung zur einspritzpumpe am kraftstotfilter
abbauen.
- Kraftstoffilter mit 2 muttern abschrauben und zur seite
legen.
- Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
- Vorderes abgasrohr abschrauben und mit einem draht
gegen herunterfallen sichern, siehe seite 96.
- Fahrzeug ablassen, siehe seite 100.
- Keilriemen ausbauen, siehe seite 48.

- Obere zahnriemenabdeckung mit 1 schraube und 3 clipsen
abbauen.
- Abdeckung für drehstromgenerator abschrauben.
- Zahnriemen vom nockenwellenzahnrad abbauen, siehe
seite 36.
- Nockenwellenzahnrad mit 1 schraube abschrauben und
abnehmen. Dabei zahnrad mit stabilem schraubendreher
gegenhalten. Gegebenenfalls nockenwellenrad durch
leichte schläge mit einem kunststoffhammer vom konussitz
lösen.
- Zahnriemenrad unterhalb der nockenwelle abschrauben,
dazu eine torxschraube herausdrehen.
- Beide hinteren zahnriemenabdeckbleche abschrauben.
- Seitliche zahnriemenabdeckung abnehmen.

- Einspritzdüsen mit geeigneter stecknuß herausdrehen,
zum beispiel hazet 4555.
- Kabelstrang - 1 4 - für glühkerzen ausbauen, siehe abbildung
f-1014.
- Glühkerzen - 1 0 - herausschrauben, siehe abbildung f-
1014.
- Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch vom zylinderkopfdekkel
abziehen.
- Zylinderkopfdeckel abschrauben.

Achtung: der zylinderkopf muß vor dem abschrauben ausreichend
abgekühlt (handwarm) sein.
Siehe auch:
Lenkradschloss - fahrzeuge
ausgestattet mit schlüssellosem
schließ- und startsystem
Ihr fahrzeug verfügt über ein elektronisches
lenkradschloss, das automatisch
ausgelöst wird.
Das system verriegelt das lenkrad kurz
nach dem abstellen des fahrzeugs, sofern
sich der passive schlüssel außerhalb des
fahrzeugs befindet, und ...
Hinweise zum fahren mit abs
Beachte: beim ansprechen des systems
pulsiert das bremspedal etwas und lässt
sich evtl. Tiefer drücken. Das bremspedal
weiterhin gedrückt halten. Unter umständen
hören sie auch ein geräusch vom system.
Das ist normal
Das antiblocki ...
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