Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Ausbau
- Batterie-massekabel abklemmen.
- Kühlmittel ablassen, siehe kapitel "wartung".
- 1,6-1/1,8-L-diesel: luttfilter ausbauen, siehe seite 76.

1,1-/1,3-L-motor:
- Keilriemenscheibe von der kühlmittelpumpe abschrauben
und abnehmen.
- Schlauchschelle lösen und kühlmittelschlauch vorsichtig
abziehen.
- Kühlmittelpumpe mit 3 schrauben abschrauben und herausnehmen.
- Dichtung abnehmen.
1,4-/1,6-L-cvh-motor:
- Spritzschutzblech unter dem fahrzeug ausbauen.
- Zahnriemen ausbauen, siehe seite 25.
- Zahnriemenspanner für zahnriemen abschrauben.
- Kühlmittelschlauch von der kühlmittelpumpe abziehen,
vorher schlauchschelle ganz lösen und zurückschieben.

- Kühlmittelpumpe vom motorblock abschrauben.
1.8-L-dieselmotor:
- Zahnnemen ausbauen, siehe seite 42.
- Generator ausbauen, siehe seite 197.
- Zahnriemenspanner abschrauben und herausnehmen.
- Abstand-stehbolzen für äußere zahnriemenabdeckung
aus dem kühlmittelpumpengehäuse herausdrehen.
- Kühlmittelschlauch von der kühlmittelpumpe abziehen,
vorher schlauchschelle ganz lösen und zurückschieben.
- Kühlmittelpumpe abschrauben und herausheben.
Siehe auch:
Einbau
Vor einbau der ventile ventilführungen prüfen, eventuell ventilsitze
nacharbeiten, siehe seite 47.
Achtung: wird ein neues ventil eingebaut, auf jeden fall vorher
ventilsitz nacharbeiten. Ventilfederteller sind an der unterkante
der bohrung für die ...
Einbau
Vor dem einbau motorblock und zylinderkopf vorsichtig
mit einem geeignetem schaber von dichtungsresten freimachen.
Dabei darf die dichtfläche auf keinen fall zerkratzt
werden. Darauf achten, daß keine dichtungsreste
in die bohrungen fallen. Bohrung ...
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