Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Ausbau

Ford Fiesta Reparaturanleitung / Die kraftstoffanlage / Mechanische kraftstoffpumpe aus- und einbauen/prüfen / Ausbau

Batterie-massekabel abklemmen.
Kraftstoffleitungen mit tesaband kennzeichnen, damit sie beim einbau nicht verwechselt werden. Saugleitung - 5 - und druckleitung - 6 - sowie rücklaufleitung - 7 - von der kraftstoffpumpe abziehen. Falls erforderlich, klemmschellen durchkneifen und beim einbau schraubschellen verwenden.
Kraftstoffpumpe mit 2 schrauben (cvh-motor: 2 muttern) abschrauben.

Prüfen

Pumpenstößel hin- und herbewegen, dabei muß ein deutliches sauggeräusch entstehen. Beim cvh-motor stößel aus dem zylinderkopf herausnehmen, in die pumpe einsetzen und in kurzen abständen reindrücken.
Durch auflegen eines fingers auf die anschlußstellen der kraftstoffschläuche und gleichzeitigen pumpbewegungen kann die saug- und druckwirkung der pumpe geprüft werden.
Die werkstatt kann den förderdruck der pumpe messen.
Er soll 0,24 bis 0,38 bar betragen.
Die pumpe kann nicht repariert werden, bei einem defekt ist sie komplett zu ersetzen.

Siehe auch:

Handbremse einstellen
Die hinterradbremse stellt sich automatisch nach, entsprechend dem verschleiß der bremsbeläge. Das einstellen der handbremse ist daher nur erforderlich, wenn der handbremshebel oder die bremsseile ausgewechselt wurden, oder die handbremse trotz ausreichen ...

Batterie laden
Sicherheitshinweise: Batterie nicht bei laufendem motor abklemmen. Batterie niemals kurzschließen, das heißt plus- (-i-) und minuspol (-) dürfen nicht verbunden werden. Bei kurzschluß erhitzt sich die batterie und kann platzen. & ...

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Einbau

Dichtflächen von kraftstoffpumpe und motorblock beziehungsweise zylinderkopf reinigen. Beim cvh-motor pumpenstößel leicht einöien und in die bohrung schieben. &nb ...

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Mechanische kraftstoffpumpe aus- und einbauen/prüfen

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