Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Ausbau
- Zum ausbau wird das ford-spezialwerkzeug 14-026
benötigt.
- Radmuttern lösen.
- Obere befestigungsmutter am federbein mit tiefgekröpftem
ringschlüssel lösen, dabei kolbenstange mit 6 mm
innensechskantschlüssel gegenhalten, damit sich die kolbenstange
nicht mitdrehen kann.
- Fahrzeug vorn aufbocken, siehe seite 100.
- Rad abnehmen.
- Gelenkwelle so abstützen, daß sie nach ausbau des federbeins
nicht nach unten durchhängt. Dazu geeigneten stützbock
unter der gelenkwelle postieren, und zwar neben der
gummimanschette des äußeren gleichlaufgelenks.
- Halter des bremsschlauches vom federbein abschrauben.
- Falls vorhanden, kugelgelenk - 1 - der verbindungsstange
- 2 - des stabilisators - 3 - am federbein
abbauen.
Bremssattel ausbauen und mit draht am stehblech des
kotflügels so aufhängen, daß der bremsschlauch beim
ausbau des federbeins nicht beschädigt werden kann.
Bremsschlauch nicht abschrauben, sonst muß die bremsanlage
nach dem einbau entlüftet werden.
- Klemmschraube am schwenklager herausdrehen.
- Ford-werkzeug 14-026 von unten in die nut des
schwenklagers einsetzen, um 90 drehen und dadurch
federbeinhalterung spreizen. Schwenklager nach unten
drücken, damit das federbein frei wird. Werkzeug abnehmen.
- Obere befestigungsmutter für federbein abschrauben und
mit tellerscheibe abnehmen.
- Federbein komplett herausnehmen.
Siehe auch:
Einbau
Um beidseitig ein gleichmäßiges bremsen zu gewährleisten.
Müssen beide bremstrommeln innen die gleiche oberfläche
aufweisen, deshalb grundsätzlich beide bremstrommeln
ersetzen.
Vor dem einbau bremstrommel von hand prüfe ...
Zusammenbau
Poröse und defekte manschetten ersetzen.
Hohlräume zwischen den gelenkinnenteilen mit spezialfett
füllen. Darauf achten, daß möglichst wenig fett in die manschette
gelangt. Wellenoberfläche leicht einfetten, damit
die mans ...
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