Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Bremsbelagdicke prüfen
- Scheibenrad zur radfelge mit farbe kennzeichnen, damit das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden kann radmuttern lösen.
- Fahrzeug aufbocken, räder abnehmen.
- Belagdicke, also ohne metallne rükkenplatte -4-, von vorn durch den bremsträger sichtprüfen. Im zweifelsfall bremsbeläge ausbauen und belagdicke mit schieblehre messen. 5 - Bremsscheibe, 6 - äußerer bremsbelag.
- Die verschleißgrenze der scheibenbremsbeläge ist erreicht, wenn der belag nur noch eine dicke von 1,5 mm aufweist.
- An den hinteren bremsträgern gummikappe vom schauloch abnehmen und mit taschenlampe durch die öffnung leuchten. Die verschleißgrenze ist erreicht, wenn der belag eine stärke von 1,0 mm hat. Im zweifelsfall bremstrommel ausbauen und belagstärke messen.
- Ist die verschleißgrenze erreicht, bremsbeläge auswechseln. Grundsätzlich alle beläge einer achse erneuern.
Hinweis: nach einer faustregel entspricht 1 mm bremsbelag einer fahrleistung von mindestens 1000 km. Diese faustregel gilt unter ungünstigen bedingungen.
Im normalfall halten die beläge viel länger. Bei einer belagdicke der scheibenbremsbeläge von 5,0 mm (ohne rückenplatte) beträgt die restnutzbarkeit der bremsbeläge also noch mindestens 3500 km.
Siehe auch:
Wechsel von sicherungen
Warnungen
Elektrisches system keinesfalls
modifizieren. Lassen sie reparaturen
am elektrischen system sowie die
austausch von relais und
hochstromsicherungen nur von einem
autorisierten händler durchführen.
Vor austausch einer sicherung die
z ...
Bodenmatten
Warnungen
Es dürfen nur fußmatten mit der
entsprechenden passform für den
fußraum ihres fahrzeugs verwendet
werden. Sie müssen fest an den
befestigungspunkten fixiert sein, damit sie
nicht verrutschen, den pedalweg behindern
...