Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Der ford fiesta ist mit einem drehstromgenerator der marken bosch, magneti marelli oder mitsubishi ausgerüstet. Je nach modell und ausstattung kann ein generator mit einer leistung von 55 a oder 70 a eingebaut sein.
Der generator wird von der kurbelwelle über den keilriemen angetrieben. Dabei dreht sich der läufer mit der erregerwicklung innerhalb der feststehenden ständerwicklung mit ca. Doppelter motordrehzahl.
Ober kohlebürsten und schleifringe fließt der erregerstrom durch die erregerwicklung. Dabei bildet sich ein magnetfeld.
Die lage des magnetischen feldes zur ständerwicklung ändert sich ständig, entsprechend der umdrehung des läufers.
Dadurch wird in der ständerwicklung ein drehstrom erzeugt.
Da die batterie aber nur mit gleichstrom geladen werden kann, wird der drehstrom durch gleichrichter in der diodenplatte in gleichstrom umgewandelt. Der spannungsregler verändert den ladestrom durch ein- und ausschalten des erregerstromes, entsprechend dem ladezustand der batterie. Gleichzeitig hält der regler die betriebsspannung konstant bei ca. 14 Volt, unabhängig von der drehzahl.

Sicherheitshinweise lür den drehstromgenerator
Kabel vor dem abklemmen mit tesaband kennzeichnen.
Zylinderkopf für dieselmotor aus- und einbauen
Der zylinderkopf kann bei eingebautem motor ausgebaut
werden. Abgas- und ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.
Zylinderkopf nur bei kaltem motor (raumtemperatur ca.
20 C. Mindestens 6 stunden standzeit) ausbauen.
Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an fo ...
Bremsleitung/bremsschlauch ersetzen
Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
Bremsleitung an den überwurfmuttern lösen und abnehmen.
Leitungsanschluß in richtung hauptbremszylinder mit
geeignetem stopfen verschließen.
Neue bremsleitung möglichst an gleic ...