Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Die heizung
- Lüfterrad
- frischluft
- entfrosterdüsen
- warmetauscher
- Heizungsgehäuse
- mittendüsen
- Seitendüsen
Die frischluft für die heizung wird unterhalb der windschutzscheibe angesaugt und gelangt über das gebläse in den fahrzeuginnenraum.
Dabei durchströmt die luft das heizungsgehäuse und wird über verschiedene, durch bowdenzüge gesteuerte klappen auf die einzelnen luftaustrittsdüsen verteilt.
Sobald die heizung auf "warm- gestellt wird, öffnet die warmluftklappe und leitet die kühle luft über den wärmetauscher.
Der wärmetauscher befindet sich im heizungsgehäuse und wird durch das heiße kühlmittel aufgeheizt. Die vorbeistreichende frischluft erwärmt sich an den heißen lamellen des wärmetauschers und gelangt dann in den fahrzeuginnenraum.
Zur verstärkung der heizleistung dient ein dreistufiges heizgebläse.
Damit das gebläse in den einzelnen stufen mit unterschiedlicher geschwindigkeit läuft, werden widerstände vorgeschaltet.
Bei ausfall eines widerstandes läuft der motor in der entsprechenden geschwindigkeitsstufe nicht.
- Die heizungsbetatigung
- Bedienungsschalter aus-und einbauen
- Schalter für heckscheibenheizung aus- und einbauen
- Geblase/vorwiderstand aus-und einbauen
- Störungsdiagnose heizung
Siehe auch:
Die zentralverriegelung
Die zentralverriegelung kann von der fahrer- und von der beifahrerseite
betätigt werden. Sie arbeitet nur bei geschlossenen
türen. Die vorderen stellmotoren -1 - beinhalten gleichzeitig
die steuerelemente für die zentralverriegelung. Alle 4 elektri ...
Motor aus-und einbauen
Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund
ansaugkrümmer sowie generator bleiben am motor angebaut.
Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt. In keinem
fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten
abgesenkt werden, da der heb ...