Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Die heizung
- Lüfterrad
- frischluft
- entfrosterdüsen
- warmetauscher
- Heizungsgehäuse
- mittendüsen
- Seitendüsen
Die frischluft für die heizung wird unterhalb der windschutzscheibe angesaugt und gelangt über das gebläse in den fahrzeuginnenraum.
Dabei durchströmt die luft das heizungsgehäuse und wird über verschiedene, durch bowdenzüge gesteuerte klappen auf die einzelnen luftaustrittsdüsen verteilt.
Sobald die heizung auf "warm- gestellt wird, öffnet die warmluftklappe und leitet die kühle luft über den wärmetauscher.
Der wärmetauscher befindet sich im heizungsgehäuse und wird durch das heiße kühlmittel aufgeheizt. Die vorbeistreichende frischluft erwärmt sich an den heißen lamellen des wärmetauschers und gelangt dann in den fahrzeuginnenraum.
Zur verstärkung der heizleistung dient ein dreistufiges heizgebläse.
Damit das gebläse in den einzelnen stufen mit unterschiedlicher geschwindigkeit läuft, werden widerstände vorgeschaltet.
Bei ausfall eines widerstandes läuft der motor in der entsprechenden geschwindigkeitsstufe nicht.
- Die heizungsbetatigung
- Bedienungsschalter aus-und einbauen
- Schalter für heckscheibenheizung aus- und einbauen
- Geblase/vorwiderstand aus-und einbauen
- Störungsdiagnose heizung
Siehe auch:
Scheibenwischermotor vorn aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Wagenheber ausbauen.
Kabel. Anschlüsse und dichtgummi von der linken zwischenblechhälfte
abbauen.
Linke zwischenblechhälfte mit 5 schrauben und 1 mutter
abschrauben.
Mutter ...
Reifenpflege
Damit die vorderen und hinteren reifen
des fahrzeugs gleichmäßig abgenutzt
werden und länger halten, wird empfohlen,
die reifen in regelmäßigen abständen von
5000 bis 10000 km (3000 bis 6000
meilen) zwischen vorn und hinten zu
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