Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Die heizung
- Lüfterrad
- frischluft
- entfrosterdüsen
- warmetauscher
- Heizungsgehäuse
- mittendüsen
- Seitendüsen
Die frischluft für die heizung wird unterhalb der windschutzscheibe angesaugt und gelangt über das gebläse in den fahrzeuginnenraum.
Dabei durchströmt die luft das heizungsgehäuse und wird über verschiedene, durch bowdenzüge gesteuerte klappen auf die einzelnen luftaustrittsdüsen verteilt.
Sobald die heizung auf "warm- gestellt wird, öffnet die warmluftklappe und leitet die kühle luft über den wärmetauscher.
Der wärmetauscher befindet sich im heizungsgehäuse und wird durch das heiße kühlmittel aufgeheizt. Die vorbeistreichende frischluft erwärmt sich an den heißen lamellen des wärmetauschers und gelangt dann in den fahrzeuginnenraum.
Zur verstärkung der heizleistung dient ein dreistufiges heizgebläse.
Damit das gebläse in den einzelnen stufen mit unterschiedlicher geschwindigkeit läuft, werden widerstände vorgeschaltet.
Bei ausfall eines widerstandes läuft der motor in der entsprechenden geschwindigkeitsstufe nicht.
- Die heizungsbetatigung
- Bedienungsschalter aus-und einbauen
- Schalter für heckscheibenheizung aus- und einbauen
- Geblase/vorwiderstand aus-und einbauen
- Störungsdiagnose heizung
Siehe auch:
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Kraftstoffbehälter durch aussaugen mit pumpe entleeren.
Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
Kraftstoffsaug- und rücklaufleitungen vorn am kraftstoffbehälter
abziehen. Falls vorhanden, vorher kle ...
Zündzeitpunkt prüfen/einstellen
Nur 1,4-l-vergasermotor
Der zündzeitpunkt ist nach austausch von zylinderkopf und
oder verteiler einzustellen.
Zum prüfen und einstellen des zündzeitpunktes werden ein
drehzahlmesser und eine zündblitzpistole benötigt. Beim emspritzmotor
...