Ford Fiesta Betriebsanleitungen

Die frischluft für die heizung wird unterhalb der windschutzscheibe angesaugt und gelangt über das gebläse in den fahrzeuginnenraum.
Dabei durchströmt die luft das heizungsgehäuse und wird über verschiedene, durch bowdenzüge gesteuerte klappen auf die einzelnen luftaustrittsdüsen verteilt.
Sobald die heizung auf "warm- gestellt wird, öffnet die warmluftklappe und leitet die kühle luft über den wärmetauscher.
Der wärmetauscher befindet sich im heizungsgehäuse und wird durch das heiße kühlmittel aufgeheizt. Die vorbeistreichende frischluft erwärmt sich an den heißen lamellen des wärmetauschers und gelangt dann in den fahrzeuginnenraum.
Zur verstärkung der heizleistung dient ein dreistufiges heizgebläse.
Damit das gebläse in den einzelnen stufen mit unterschiedlicher geschwindigkeit läuft, werden widerstände vorgeschaltet.
Bei ausfall eines widerstandes läuft der motor in der entsprechenden geschwindigkeitsstufe nicht.
Verunreinigung des kraftstoffsystems
Eine verunreinigung des kraftstoffsystems kann auftreten,
wenn wasser in den kraftstofftank gelangt. In diesem fall können
verschiedene mikroorganismen im wasser-grenzbereich
überleben und sich vermehren. Sie entnehmen ihre nahrung
dem kohlenwasserstoffgem ...
Zentraleinspritzeinheit 1,1-l-motor
Oberteil einspritzeinheit
unterteil einspritzeinheit
einspritzventil
druckregler
dichtungen
drosselklappensensor
stellmotor
mit halter drosselklappe
anschlußleitung
für einspritzventil
ansaugluft-temperatursensor
gehäus ...