Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Die heizung
- Lüfterrad
- frischluft
- entfrosterdüsen
- warmetauscher
- Heizungsgehäuse
- mittendüsen
- Seitendüsen
Die frischluft für die heizung wird unterhalb der windschutzscheibe angesaugt und gelangt über das gebläse in den fahrzeuginnenraum.
Dabei durchströmt die luft das heizungsgehäuse und wird über verschiedene, durch bowdenzüge gesteuerte klappen auf die einzelnen luftaustrittsdüsen verteilt.
Sobald die heizung auf "warm- gestellt wird, öffnet die warmluftklappe und leitet die kühle luft über den wärmetauscher.
Der wärmetauscher befindet sich im heizungsgehäuse und wird durch das heiße kühlmittel aufgeheizt. Die vorbeistreichende frischluft erwärmt sich an den heißen lamellen des wärmetauschers und gelangt dann in den fahrzeuginnenraum.
Zur verstärkung der heizleistung dient ein dreistufiges heizgebläse.
Damit das gebläse in den einzelnen stufen mit unterschiedlicher geschwindigkeit läuft, werden widerstände vorgeschaltet.
Bei ausfall eines widerstandes läuft der motor in der entsprechenden geschwindigkeitsstufe nicht.
- Die heizungsbetatigung
- Bedienungsschalter aus-und einbauen
- Schalter für heckscheibenheizung aus- und einbauen
- Geblase/vorwiderstand aus-und einbauen
- Störungsdiagnose heizung
Siehe auch:
Öldruck überprüfen
Wagen warmfahren, die öltemperatur soll ca. +80' C
betragen. Ölstand kontrollieren.
Oldruckschalter ausbauen. Der oldruckschalter befindet
sich beim ohv-motor über der ölpumpe. Beim dohcund
cvh-motor neben dem ölfilter und bei ...
Trockenfahren des
kraftstoffsystems
Extrem niedrigen kraftstoffstand
vermeiden, da dies die komponenten des
antriebsstrangs beeinträchtigen könnte.
Bei niedrigem kraftstoffstand:
Die zündung muss möglicherweise
nach dem betanken mehrmals von der
aus- in die ein-stellung gebr ...