Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Die verbundlenker-hinterachse des ford fiesta besteht aus einem verbindungsprofil, an das auf jeder seite längslenker angeschweißt sind. Das profilteil wirkt als stabilisator und verringert bei kurvenfahrt die aufbauneigung sowie das abheben des kurveninneren hinterrades. Die abfederung der hinterachse erfolgt über federbeine, die unten in der radachsmitte mit den längslenkern und oben mit der karosserie verschraubt sind. Über gummilager der vorderen längslenkeraufnahmen ist der hinterachskörper mit der karosserie verschraubt.
Die hinteren radlager sind wartungsfrei und nicht einstellbar.

Dieselmotor
Der 1,8-l-dieselmotor besitzt 2 zahnriemen. Bevor der nokkenwellen-
zahnriemen - a - ausgebaut werden kann, muß der
zahnriemen - b - für die einspritzpumpe ausgebaut werden
nach dem einbau eines oder beider zahnriemen muß die
motorsteuerung &uum ...
Federbein hinten aus- und einbauen
Ausbau
Fahrzeug hinten aufbocken, siehe seite 100.
Verkleidung aus dem radkasten ausbauen.
Untere befestigungsmutter am federbein abschrauben.
Schraube noch nicht herausziehen.
2 Befestigungsmuttern für obere federbeinbefestigung
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