Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Die hinterachse
Die verbundlenker-hinterachse des ford fiesta besteht aus einem verbindungsprofil, an das auf jeder seite längslenker angeschweißt sind. Das profilteil wirkt als stabilisator und verringert bei kurvenfahrt die aufbauneigung sowie das abheben des kurveninneren hinterrades. Die abfederung der hinterachse erfolgt über federbeine, die unten in der radachsmitte mit den längslenkern und oben mit der karosserie verschraubt sind. Über gummilager der vorderen längslenkeraufnahmen ist der hinterachskörper mit der karosserie verschraubt.
Die hinteren radlager sind wartungsfrei und nicht einstellbar.
- Schraubenfeder
- stoßdämpfer
- bremsschlauch
- handbremsseil
- verbindungsprofil
- federbein
- bremstrommel
- längslenker
- längslenkeraufnahme
- Federbein hinten aus- und einbauen
- Federbein hinten
- Hinteres federbein zerlegen'stoßdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen
Siehe auch:
Störungsdiagnose diesel-einspritzanlage
Bevor anhand der störungsdiagnose der fehler aufgespürt wird, müssen folgende
prüfvoraussetzungen erfüllt sein bedienungsfehler
beim starten ausgeschlossen. Kraftstoff im tank, motor mechanisch in ordnung,
batterie geladen, anlasser dreht m ...
Die vollautomatik
Der ford fiesta wird auf wunsch mit einer getriebevollautomatik,
dem ctx-getriebe. Ausgestattet. Beim ctx-getriebe
(ctx = continuously variable transaxle) erfolgt die kraftübertragung
stufenlos über ein stahlband, das aus hunderten hochfester
stahlglieder ...