Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Die verbundlenker-hinterachse des ford fiesta besteht aus einem verbindungsprofil, an das auf jeder seite längslenker angeschweißt sind. Das profilteil wirkt als stabilisator und verringert bei kurvenfahrt die aufbauneigung sowie das abheben des kurveninneren hinterrades. Die abfederung der hinterachse erfolgt über federbeine, die unten in der radachsmitte mit den längslenkern und oben mit der karosserie verschraubt sind. Über gummilager der vorderen längslenkeraufnahmen ist der hinterachskörper mit der karosserie verschraubt.
Die hinteren radlager sind wartungsfrei und nicht einstellbar.

12 V batterie austauschen
Achtung
Fahrzeuge mit start-stoppautomatik
stellen andere anforderungen an die
batterie. Die batterie muss gegen
eine mit genau denselben spezifikationen
ausgetauscht werden.
Die batterie befindet sich im motorraum.
Siehe wartung
Beachte: die einklemmschutzfunkt ...
Die vollautomatik
Der ford fiesta wird auf wunsch mit einer getriebevollautomatik,
dem ctx-getriebe. Ausgestattet. Beim ctx-getriebe
(ctx = continuously variable transaxle) erfolgt die kraftübertragung
stufenlos über ein stahlband, das aus hunderten hochfester
stahlglieder ...