Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Einbau
- Dichtflächen an gehäuse und deckel reinigen.
- Thermostat einsetzen. Beim cvh-motor dichtring erneuern,
thermostat mit sicherungsring sichern. Achtung: auf
einbaulage des thermostats achten, siehe abbildungen.
- Neue dichtung auflegen, gehäuse mit folgendem drehmoment
festziehen: 1,1-/1,8-l-motor - 20 nm: 1,4-/1,6-l-motor
- 10 nm
- kühlmittelschläuche aufschieben und mit schellen sichern.
- Kühlmittel auffüllen, siehe kapitel "wartung".
- Masseband an batterie anklemmen.
- Motor warmlaufen lassen. Kühlsystem auf dichtigkeit prüfen.
- Prüfen, ob der kühler unten warm wird und das
kühlmittelreglergehäuse
dicht ist.
- Kühlmittelstand prüfen, gegebenenfalls auffüllen.
Siehe auch:
Ausbau
Radmuttern lösen.
Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
Rad abnehmen.
Spurstangengelenk - a - vom lenkhebel - f - abschrauben.
Dazu splint - e - herausziehen und kronenmutter
- d - rausdrehen. B - kontermutter, c - spurstange.
...
Der generator
Der ford fiesta ist mit einem drehstromgenerator der marken
bosch, magneti marelli oder mitsubishi ausgerüstet. Je
nach modell und ausstattung kann ein generator mit einer leistung
von 55 a oder 70 a eingebaut sein.
Der generator wird von der kurbelwelle &uum ...
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