Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Einbau
- Dichtflächen an gehäuse und deckel reinigen.
- Thermostat einsetzen. Beim cvh-motor dichtring erneuern,
thermostat mit sicherungsring sichern. Achtung: auf
einbaulage des thermostats achten, siehe abbildungen.
- Neue dichtung auflegen, gehäuse mit folgendem drehmoment
festziehen: 1,1-/1,8-l-motor - 20 nm: 1,4-/1,6-l-motor
- 10 nm
- kühlmittelschläuche aufschieben und mit schellen sichern.
- Kühlmittel auffüllen, siehe kapitel "wartung".
- Masseband an batterie anklemmen.
- Motor warmlaufen lassen. Kühlsystem auf dichtigkeit prüfen.
- Prüfen, ob der kühler unten warm wird und das
kühlmittelreglergehäuse
dicht ist.
- Kühlmittelstand prüfen, gegebenenfalls auffüllen.
Siehe auch:
Dohc-motor (zetec)
Ansaugkrümmer
schwungrad
ölwanne
olfilter
ölpumpe
kühlmittelpumpe
keilrippenriemen
riemenrad klimakompressor
generator
riemenrad lenkhilfepumpe
zahnriemen
nockenwelle
zündkerze
hydraulisch ...
Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je
kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von
zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis
240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß ...
Copyright (c) FORD Betriebsanleitungen www.fiestaf.org