Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Einbau
- Spurstangengelenk entsprechend den gezählten umdrehungen
aufschrauben und mit kontermutter sichern. Mutter
nicht festziehen.
- Gelenk in den lenkhebel einsetzen.
- Kronenmutter mit 25 nm anziehen und mit neuem splint
sichern. Geht der splint nicht durch die bohrung, mutter
weiter festziehen bis der splint durchgeht, nicht lösen.
- Rad montieren.
- Fahrzeug ablassen, siehe seite 100.
- Radmuttern mit 100 nm festziehen.
- Fahrzeug etwas hin- und herschaukeln, damit sich die
federung setzt.
- Spureinsteilung überprüfen und kontermutter am spurstangengelenk
mit 65 nm festziehen.
Siehe auch:
Die lackierung
Ausbeul- und lackierarbeiten an der autokarosserie setzen
erfahrung über den werkstoff und dessen bearbeitung voraus.
Derartige fertigkeiten werden in der regel erst durch eine langjährige
praxis vervollkommnet. Aus diesem grund wird hier nur
das ausbess ...
Dieselmotor
Der 1,8-l-dieselmotor besitzt 2 zahnriemen. Bevor der nokkenwellen-
zahnriemen - a - ausgebaut werden kann, muß der
zahnriemen - b - für die einspritzpumpe ausgebaut werden
nach dem einbau eines oder beider zahnriemen muß die
motorsteuerung &uum ...
Copyright (c) FORD Betriebsanleitungen www.fiestaf.org