Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Kühlmittelstand prüfen
Der kühlmittelstand sollte in regelmäßigen abständen - etwa alle vier wochen - geprüft werden, zumindest aber vor jeder größeren fahrt.
Zum nachfüllen - auch in der warmen jahreszeit - nur eine mischung aus kühlerlrostschutzmittel und kalkarmem, sauberem wasser verwenden.
Achtung: um die weiterfahrt zu ermöglichen, kann auch, insbesondere im sommer, reines wasser nachgefüllt werden.
Der kühlerfrostschutz muß dann jedoch baldmöglichst korrigiert werden.
- Der kühlmittelstand soll bei kaltem motor (kühlmitteltemperatur ca. +20 C) an der max-markierung am ausgleichbehälter liegen.
- Kaltes kühlmittel nur bei kaltem motor nachfüllen, um motorschäden zu vermeiden.
Achtung: verschlußdeckel bei heißem motor vorsichtig öffnen. Verbrühungsgefahr! Beim öffnen lappen über den verschlußdeckel legen. Verschlußdeckel möglichst bei einer kühlmittel-temperatur unter +90 c öffnen.
- Verschlußdeckel beim offnen zuerst etwas aufdrehen und überdruck entweichen lassen. Danach deckel weiterdrehen und abnehmen.
- Sichtprüfung auf dichtheit durchführen.
Wenn der kühlmittelstand in kurzer zeit absinkt.
Siehe auch:
Dieselmotor
Der 1,8-l-dieselmotor besitzt 2 zahnriemen. Bevor der nokkenwellen-
zahnriemen - a - ausgebaut werden kann, muß der
zahnriemen - b - für die einspritzpumpe ausgebaut werden
nach dem einbau eines oder beider zahnriemen muß die
motorsteuerung &uum ...
Einspritzdüsen aus- und einbauen
Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors
führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen
beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzleitungs-
überwurfmuttern der reihe nach lösen. Verschwindet
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