Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Falls der tank einmal ganz leer gefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.
Um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den emspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern mit 20 nm festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:
Cav-einspritzpumpe

Bosch-einspritzpumpe: die kraftstoffanlage entlüftet sich automatisch beim starten des motors.

Motor mit anlasser durchdrehen, bis kraftstoff austritt.
Anschließend muttern mit 20 nm festziehen. Bei undichtigkeiten bis 25 nm nachziehen.
Spur an der vorderachse messen
Fahrzeug nach vorn auf eine ebene fläche schieben.
Fahrzeug mehrmals kräftig durchschwingen, damit sich die
vorderachsaufhängung richtig setzt.
Fahrzeug um eine halbe umdrehung der räder vorwärtsschieben.
Spurme&szli ...
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Achtung: damit beim ausbau des fühlers kein kühlmittel ausläuft,
kühlmittel vorher zum teil ablassen und auffangen, siehe
kapitel "wartung".
Stecker abziehen. Die abbildung zeigt den 1,1-l-motor,
beim ...