Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Falls der tank einmal ganz leer gefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.
Um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den emspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern mit 20 nm festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:
Cav-einspritzpumpe

Bosch-einspritzpumpe: die kraftstoffanlage entlüftet sich automatisch beim starten des motors.

Motor mit anlasser durchdrehen, bis kraftstoff austritt.
Anschließend muttern mit 20 nm festziehen. Bei undichtigkeiten bis 25 nm nachziehen.
Elektromagnetische verträglichkeit
Warnungen
Ihr fahrzeug wurde gemäß den
gesetzlichen vorgaben auf
elektromagnetische kompatibilität
getestet und zertifiziert (72/245/eec, un
ece richtlinie 10 oder andere zutreffende
lokale vorschriften). Es liegt in der
verantwortung des ...
Motor-schmierung
Für die motor-schmierung sind mehrbereichsöle vorgeschrieben.
So daß ein jahreszeitbedingter (sommer/winter)
ölwechsel nicht erforderlich ist. Mehrbereichsöle bauen auf
einem dünnflüssigen einbereichsöl auf (z. B 10 w) und w ...