Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Der kuhlmittelregler öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kuhlmittelkreislauf. Bleibt der kühlmittelregler durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige. Während gleichzeitig der kühler kalt bleibt. Em defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kuhlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht bzw. Daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt achtung: wenn der motor nach kurzer fahrstrecke heiß wird, kann das auch daran liegen, daß sich der kühler aufgrund von kalkablagerungen zugesetzt hat.
Kraftstoffqualität - diesel
Warnungen
Keinesfalls benzin mit öl, diesel oder
anderen flüssigkeiten vermischen.
Dies kann zu einer chemischen
reaktion führen.
Keinesfalls kerosin, paraffin oder
benzin dem dieselkraftstoff
hinzufügen. Dies kann zu
beschädig ...
Generatorspannung prüfen
Voltmeter zwischen plus- und minuspol der batterie
anschließen.
Motor starten. Spannung darf beim startvorgang bis 9.5
Volt absinken.
Motordrehzahl auf 4000/min erhöhen. Die spannung soll
13,7 bis 14,6 volt betragen. Dies ist ein bewe ...