Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Luftfilter aus- und einbauen

- Luftfilter
- luftfilter-oberteil
- filtereinsatz
- gehäuse
- ventil
- anschlubstück
- ansaugluftfühler
- warmluftschlauch
- vorwärm-luftleitblech
- schraube mit
scheibe m6x 50
- dichtscheibe
- halter vorn
- distanzrohr
- temperaturfühler
- gummitülle
- filter für kurbelgehauseentluftung
- luftregelklappe
- ansaugstutzen
- dichtgummi
- gummipuffer
- regelventil
- schraubschelle
- luftschlauch
- tülle
- luftführung
- hutmutter
- halter
- lufteinlaßstutzen
- halteclip
- luftführung
- anschlußstück
- gummilager
- dichtung
Ausbau
- Batterie-massekabel abklemmen.
1,1-L-motor
- Anschlußstück - 6 - für entlüftungsschläuche abziehen.
- 3 Befestigungsschrauben - 1 0 - herausdrehen und mit
dichtscheiben - 1 1 - abnehmen.
- Luftfilter abnehmen, dabei aus warmluftschlauch - 8 - herausziehen.
1,4-L-motor
- Entlüftungsventil - 1 6 - unten am luftfilter abziehen.
- 3 Schrauben und muttern herausdrehen.
- Falls vorhanden, luftfilter von den haltern - 1 2 - abschrauben.
- Luftfilter etwas abheben.
- Unterdruckschläuche für temperaturfühler abziehen.
- Luftfilter abnehmen.
XR2I
- Luftschlauch - 2 3 - abziehen, vorher schraubschelle
- 2 2 - ganz öffnen.
- Luftschlauch am regelventil - 2 1 - abziehen.
- Lufteinlaßstutzen abziehen.
- 2 Befestigungsschrauben herausdrehen.
- Luftfilter aus der tülle - 2 4 - ziehen und abnehmen.
1,8-L-dieselmotor
- Luftschlauch - 2 3 - abziehen, vorher schraubschelle
- 2 2 - ganz öffnen.
- 2 Befestigungsschrauben herausdrehen.
- Luftfilter aus der tülle - 2 4 - ziehen und abnehmen.
Einbau
- Luftfilter einsetzen und festschrauben.
- Sämtliche entlüftungs-, unterdruck- und luftschläuche aufschieben
und mit schellen sichern. Dabei auf festen sitz
des vorwärmschlauches achten.
- Batterie-massekabel anklemmen.
Siehe auch:
Allgemeine informationen
Kondensation in scheinwerfern
und leuchten
Die lampen der außenbeleuchtung weisen
belüftungsöffnungen auf, um normale
änderungen des luftdrucks zu
kompensieren.
Aufgrund dieser konstruktion kann es zu
kondensation kommen. Tritt feuchte luft
...
Kuhlmittelregler (thermostat) aus- und einbauen/prüfen
Der kuhlmittelregler öffnet mit zunehmender erwärmung des
motors den großen kuhlmittelkreislauf. Bleibt der kühlmittelregler
durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden k&u ...
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