Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie generator bleiben am motor angebaut.
Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt. In keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellböcke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung bevor sie abgezogen wird, mit tesaband zu kennzeichnen.
Achtung: es wird der ausbau des ohv-motors beschrieben.
Der cvh- sowie der diesel-motor werden zusammen mit dem schaltgetriebe nach unten ausgebaut.
Zahnriemen prüfen
Zustand prüfen
Zahnriemenabdeckung ausbauen
und motor langsam von hand durchdrehen,
siehe kapitel "motor".
Zahnriemen sichtprüfen. Dabei besonders
auf folgende schäden achten:
a - risse in der abdeckung
b - seitliches anlaufen
c - ausfr ...
Gurtwarner
Achtung
Dieses system schützt sie nur, wenn
der sicherheitsgurt korrekt angelegt
ist.
Die warnleuchte leuchtet auf und ein
akustisches warnsignal ertönt, wenn die
folgenden bedingungen eintreten:
Die vordersitz-sicherheitsgurte sind
nicht angelegt. ...