Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Motor und abgasanlage
Folgende wartungspunkte müssen nach
dem wartungsplan durchgeführt werden:
- ventile: spiel prüfen, einstellen.
- Motor: ölwechsel, sichtprüfung auf
ölundichtigkeiten.
- Kühl- und heizsystem: kühlmittel
erneuern (alle 2 jahre). Konzentration
des frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung
auf undichtigkeiten und
äußere verschmutzung des kühlers.
- Keilriemen: spannung und zustand
prüfen.
- Zahnriemenspannung prüfen beziehungsweise
zahnriemen ersetzen.
- Kraftstoffleitungen und -behälter:
schläuche und leitungen auf verlegung,
zustand und dichtheit prüfen.
- Kraftstoffilter ersetzen beziehungsweise
entwässern.
- Abgasanlage: auf beschädigungen
prüfen.
- Zündkerzen: erneuern (benzinmotor).
- Trockenluftfilter: filtereinsatz erneuern.
- Ansaugluftvorwärmung: prüfen (benzinmotor),
siehe seite 77.
- Kraftstoffilter: einsatz erneuern (dieselmotor).
- Benzin-einspritzanlage: kraftstoffilter
erneuern
- benzinmotor: co-gehalt prüfen (nicht
bei kat.-Fahrzeugen), siehe seite 79.
- Leerlaufdrehzahl-regelventil: reinigen
(nur xr2i), siehe seite 87.
- Öleinfüllkappe: reinigen (nur 1.1-/
1,3-L-motor).
- Motorentlüftungssystem: auf dichtheit
prüfen.
Siehe auch:
Sichtprüfung bei allen bremsleitungen
Fahrzeug aufbocken.
Bremsleitungen mit kaltreiniger reinigen.
Achtung: die bremsleitungen sind
zum schutz gegen korrosion mit einer
kunststoffschicht überzogen.
Wird diese schutzschicht beschädigt,
kann es zur korrosion der leitungen
komme ...
Die einspritzpumpe
Je nach ausführung kann entweder eine bosch-ve-einspritzpumpe
oder cav-roto-diesel-einspritzpumpe eingebaut sein.
Einspritzleitungen und -düsen sind auf die jeweilige einspritzpumpe
abgestimmt und dürfen nicht gemischt verbaut werden.
So haben bei ...
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