Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schaltgetriebe: ölstand prüfen
Benötigtes sonderwerkzeug:
- schlüsseleinsatz zum herausdrehen der innensechskant-ölstandkontrollschraube.
Verschleißteile:
- getriebeöl nach hier angegebener spezifikation.
Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.
- Fahrzeug waagerecht aufbocken.
- Einfüllschraube am getriebe herausdrehen.
- Der ölspiegel muß bis zur unterkante der einfüllöffnung reichen, allenfalls bis zu 10 mm darunter. Ab 8/95: ölstand 1 0 - 1 5 mm unterhalb der unterkante kontrollbohrung.
- Das öl muß von ford zugelassen sein (steht auf der öldose). Getriebeöl sae 80 der ford-spezifikation sqm-2c9008-a, ab 8/95: synthetik- getriebeöl sae 75w90, ford-spezifikation wsd-m2c200-b.
- Zum einfüllen wird eine ölspritzkanne oder ein schlauch benötigt. Gefäß unterstellen und überschüssiges öl ablaufen lassen. Nicht zuviel öl auf einmal einfüllen.
Gesamtfüllmenge:
4-gang-getriebe - 2.8 I
5-gang-getriebe - 3,1 I, AB 8/95: 2,8 I
Achtung: grundsätzlich darauf achten, daß nicht mehr öl eingefüllt wird als bis zur unterkante der öleinfüllbohrung.
- Einfüllschraube mit 25 nm festziehen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Der anlasser
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein kleiner elektrischer
motor, der anlasser, erforderlich. Der anlasser muß den
verbrennungsmotor auf eine drehzahl von mindestens 300
umdrehungen in der minute beschleunigen. Das funktioniert
aber nur, wenn der anlasser ...
Dieselpartikelfilter
Der rußpartikelfilter (dpf) ist teil der
abgasreinigungsanlage ihres fahrzeugs.
Er filtert gesundheitsschädliche
dieselpartikel (ruß) aus dem abgas
heraus.
Regeneration
Achtung
Parken sie ihr fahrzeug nicht auf
trockenem laub, trockenem gras
od ...