Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schaltgetriebe: ölstand prüfen
Benötigtes sonderwerkzeug:
- schlüsseleinsatz zum herausdrehen der innensechskant-ölstandkontrollschraube.
Verschleißteile:
- getriebeöl nach hier angegebener spezifikation.
Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.
- Fahrzeug waagerecht aufbocken.
- Einfüllschraube am getriebe herausdrehen.
- Der ölspiegel muß bis zur unterkante der einfüllöffnung reichen, allenfalls bis zu 10 mm darunter. Ab 8/95: ölstand 1 0 - 1 5 mm unterhalb der unterkante kontrollbohrung.
- Das öl muß von ford zugelassen sein (steht auf der öldose). Getriebeöl sae 80 der ford-spezifikation sqm-2c9008-a, ab 8/95: synthetik- getriebeöl sae 75w90, ford-spezifikation wsd-m2c200-b.
- Zum einfüllen wird eine ölspritzkanne oder ein schlauch benötigt. Gefäß unterstellen und überschüssiges öl ablaufen lassen. Nicht zuviel öl auf einmal einfüllen.
Gesamtfüllmenge:
4-gang-getriebe - 2.8 I
5-gang-getriebe - 3,1 I, AB 8/95: 2,8 I
Achtung: grundsätzlich darauf achten, daß nicht mehr öl eingefüllt wird als bis zur unterkante der öleinfüllbohrung.
- Einfüllschraube mit 25 nm festziehen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Einbau
Beide zahnriemen auflegen, dabei zahnriemenräder nicht
verdrehen. Achtung: die pfeile auf den zahnriemen müssen
in drehrichtung des motors zeigen. Zahnriemen auf
jeden fall ersetzen, wenn die zahnflanken abgenutzt sind
oder der zahnriemen veröl ...
Die lenkung
Die lenkung besteht aus dem lenkrad, der lenkspindel, dem
lenkgetriebe und den spurstangen. Das lenkrad ist auf der
lenkspindel aufgeschraubt, die die lenkbewegungen auf das
zahnstangen-lenkgetriebe überträgt.
Die zahnstange ist an jedem ende über e ...