Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schaltgetriebe: ölstand prüfen
Benötigtes sonderwerkzeug:
- schlüsseleinsatz zum herausdrehen der innensechskant-ölstandkontrollschraube.
Verschleißteile:
- getriebeöl nach hier angegebener spezifikation.
Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.
- Fahrzeug waagerecht aufbocken.
- Einfüllschraube am getriebe herausdrehen.
- Der ölspiegel muß bis zur unterkante der einfüllöffnung reichen, allenfalls bis zu 10 mm darunter. Ab 8/95: ölstand 1 0 - 1 5 mm unterhalb der unterkante kontrollbohrung.
- Das öl muß von ford zugelassen sein (steht auf der öldose). Getriebeöl sae 80 der ford-spezifikation sqm-2c9008-a, ab 8/95: synthetik- getriebeöl sae 75w90, ford-spezifikation wsd-m2c200-b.
- Zum einfüllen wird eine ölspritzkanne oder ein schlauch benötigt. Gefäß unterstellen und überschüssiges öl ablaufen lassen. Nicht zuviel öl auf einmal einfüllen.
Gesamtfüllmenge:
4-gang-getriebe - 2.8 I
5-gang-getriebe - 3,1 I, AB 8/95: 2,8 I
Achtung: grundsätzlich darauf achten, daß nicht mehr öl eingefüllt wird als bis zur unterkante der öleinfüllbohrung.
- Einfüllschraube mit 25 nm festziehen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Ohv-motor
Ansaugkrümmer
ventil-stößelstange
zündverteiler achtung: anstelle
des zündverteilers besitzt der
ohv-motor eine verteilerlose
zündanlage
kraftstoffpumpe
oldruckschalter
schwungrad
olfilter
ölpumpe
&o ...
Funktion der kennfeldgesteuerten zündanlage
Bei der kennfeldgesteuerten zündanlage wird der optimale
zündzeitpunkt vom jeweiligen betriebszustand des motors
bestimmt. Als meßgrößen dienen die motordrehzahl, die motortemperatur,
die ansauglufttemperatur und der lastzustand
(saugrohru ...