Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schaltgetriebe: ölstand prüfen
Benötigtes sonderwerkzeug:
- schlüsseleinsatz zum herausdrehen der innensechskant-ölstandkontrollschraube.
Verschleißteile:
- getriebeöl nach hier angegebener spezifikation.
Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.
- Fahrzeug waagerecht aufbocken.
- Einfüllschraube am getriebe herausdrehen.
- Der ölspiegel muß bis zur unterkante der einfüllöffnung reichen, allenfalls bis zu 10 mm darunter. Ab 8/95: ölstand 1 0 - 1 5 mm unterhalb der unterkante kontrollbohrung.
- Das öl muß von ford zugelassen sein (steht auf der öldose). Getriebeöl sae 80 der ford-spezifikation sqm-2c9008-a, ab 8/95: synthetik- getriebeöl sae 75w90, ford-spezifikation wsd-m2c200-b.
- Zum einfüllen wird eine ölspritzkanne oder ein schlauch benötigt. Gefäß unterstellen und überschüssiges öl ablaufen lassen. Nicht zuviel öl auf einmal einfüllen.
Gesamtfüllmenge:
4-gang-getriebe - 2.8 I
5-gang-getriebe - 3,1 I, AB 8/95: 2,8 I
Achtung: grundsätzlich darauf achten, daß nicht mehr öl eingefüllt wird als bis zur unterkante der öleinfüllbohrung.
- Einfüllschraube mit 25 nm festziehen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Lackieren
Damit beim lackieren keine probleme auftreten, sollte der
zuvor aufgetragene "primer" vom gleichen hersteller stammen
wie der spraydosenlack. Der lack wirft dann keine blasen
und schrumpft nicht.
Achtung: es empfiehlt sich, den lackiervorgang zunächst an
ein ...
Reifendrucküberwachungs-system
Warnungen
Das system entbindet sie nicht von
ihrer verantwortung, den reifendruck
regelmäßig zu kontrollieren.
Das system warnt nur bei niedrigem
reifendruck. Es pumpt die reifen
jedoch nicht auf.
Fahren sie nicht mit zu niedrigem
reifendruc ...