Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Allgemeine informationen zu funkfrequenzen
Beachte: änderungen und modifikationen,
die nicht ausdrücklich von der für die
technische zulassung zuständigen
institution genehmigt sind, können zu einem
verlust der betriebserlaubnis der
vorrichtung führen.
Die typische reichweite ...
Der ölkreislauf
Ohv-motor
Cvh-motor
Die ölpumpe saugt das motoröl über den ölsaugkorb aus der
ölwanne an und drückt es in den hauptstromölfilter. An der
druckseite der ölpumpe befindet sich ein überdruckventil
(öldruckregel ...