Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Reinigen
Vor dem spritzen muß die geschliffene lackoberfläche sowie
ein bis zwei handbreiten des umliegenden lacks von fett- und
silikonresten befreit werden. Am besten eignet sich dazu silikonentferner.
Nach dem schleifen reparaturstelle sorgfältig r ...
Spachteln
Man unterscheidet 2 spachtelarten: zweikomponentenspachtel
und feinspachtel. Zweikomponentenspachtel wird kurz vor
der verarbeitung mit härter vermischt. Er härtet schnell aus
und muß rasch verarbeitet werden. Man benutzt ihn, um größere
u ...