Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Manuelle klimaanlage
Gebläseschalter: steuert das luftdurchsatzvolumen in ihrem fahrzeug.
Dient
zum einstellen des gebläses auf eine gewünschte drehzahl sowie zum
ausschalten. Wenn sie das gebläse ausschalten, kann sich die
windschutzscheibe beschlagen
...
Prüfen dieselmotor
Motordurchlüftungsschläuche vom
zylinderkopfdeckel abziehen.
Zylinderkopfdeckel ausbauen.
Ölleitblech ausbauen.
Kurbelwelle drehen, bis das nockenpaar
des einzustellenden zylinders
gleichmäßig nach oben zeigt. ...