Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Reifendrucküberwachungs-system
Warnungen
Das system entbindet sie nicht von
ihrer verantwortung, den reifendruck
regelmäßig zu kontrollieren.
Das system warnt nur bei niedrigem
reifendruck. Es pumpt die reifen
jedoch nicht auf.
Fahren sie nicht mit zu niedrigem
reifendruc ...
Die lenkung
Die lenkung besteht aus dem lenkrad, der lenkspindel, dem
lenkgetriebe und den spurstangen. Das lenkrad ist auf der
lenkspindel aufgeschraubt, die die lenkbewegungen auf das
zahnstangen-lenkgetriebe überträgt.
Die zahnstange ist an jedem ende über e ...