Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Datenaufzeichnung
Eine vielzahl elektronischer komponenten
ihres fahrzeugs enthalten datenspeicher,
die technische informationen über
fahrzeugzustand, ereignisse und fehler
temporär oder dauerhaft speichern.
Diese technischen informationen
dokumentieren im allgemeinen den ...
Ölpumpe aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Fahrzeug aulbocken, siehe seite 100.
Motoröl ablassen, siehe kapitel "wartung-.
Anlasser ausbauen.
Kupplungsabdeckblech vom kupplungsgehäuse mit 2
schrauben abschrauben.
18 Sch ...