Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Karosserie ausbeulen/rostlöcher ausbessern
Kleine dellen können mit einem ausbeulhammer sowie einem
passenden handamboß ausgebeult werden. Bei rostlöchern
in der karosserie empfiehlt es sich, das teil ]e nach schadensumfang
komplett auszutauschen oder ein blechstück einschweißen
zu ...
Fahren im winter
Kraftstoffzusatze sollen dem diesel nicht zugegeben werden,
es sei denn im winter. Mit abnehmenden außentemperaturen
verringert sich das fließvermögen des dieselkraftstoffes durch
paraffin-ausscheidung. Der dieselkraftstoff wird dick wie
honig. Aus ...