Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Ausbau
Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
Ölfilter ausbauen, siehe kapitel "wartung".
Olpumpe mit 3 schrauben abschrauben (dieselmotor. 4
Schrauben) und herausziehen.
Motoröl aus der olpumpe ablaufen lassen.
Olpumpendeckel abschraub ...
Ausbau
Achtung: werden teile der ventilsteuerung wieder verwendet,
müssen diese an gleicher stelle wieder eingebaut werden
damit keine verwechslungen vorkommen, empliehlt es sich,
ein entsprechendes ablagebrett anzufertigen.
Zylinderkopf ausbauen und auf 2 ho ...