Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Kraftstoffleitungen mit tesaband kennzeichnen, damit sie
beim einbau nicht verwechselt werden. Saugleitung - 5 -
und druckleitung - 6 - sowie rücklaufleitung - 7 - von der
kraftstoffpumpe abziehen. Falls erforderlich, ...
Prüfen dieselmotor
Motordurchlüftungsschläuche vom
zylinderkopfdeckel abziehen.
Zylinderkopfdeckel ausbauen.
Ölleitblech ausbauen.
Kurbelwelle drehen, bis das nockenpaar
des einzustellenden zylinders
gleichmäßig nach oben zeigt. ...