Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Entrosten
Reparaturstelle großzügig mit abdeckband (tesakrepp)
abkleben, damit der umliegende lack nicht versehentlich
beschädigt wird.
Jeden sichtbaren sowie unter rostblasen versteckten rost
mit dreikantschaber oder schraubendreher sowie schleif ...
Einbau
Beide zahnriemen auflegen, dabei zahnriemenräder nicht
verdrehen. Achtung: die pfeile auf den zahnriemen müssen
in drehrichtung des motors zeigen. Zahnriemen auf
jeden fall ersetzen, wenn die zahnflanken abgenutzt sind
oder der zahnriemen veröl ...