Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Ausbau
Zahnriemen ausbauen, siehe seite 35.
Nockenwellenräder abschrauben, dabei mit ford-halteschlüssel
15-030a gegenhalten.
Schrauben für nockenwellen-lagerdeckel paarweise
gemäß reihenfolge in der abbildung um 1/2 umdrehu ...
Öldruck überprüfen
Wagen warmfahren, die öltemperatur soll ca. +80' C
betragen. Ölstand kontrollieren.
Oldruckschalter ausbauen. Der oldruckschalter befindet
sich beim ohv-motor über der ölpumpe. Beim dohcund
cvh-motor neben dem ölfilter und bei ...