Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Ausbau
Radmuttern lösen, nicht abschrauben.
Mit einem kleinen durchschlag sicherungszunge an der
nabenmutter zurückbiegen und mutter lösen. Achtung:
dabei muß das fahrzeug auf dem boden stehen.
Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
...
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Kupplungsseil mit flachzange etwas aus der zughülle herausziehen
und an der kupplungsschwinge aushängen.
Achtung: zange ca. 15 Mm vom seilende ansetzen, damit
die ummantelung des zuges nicht beschädigt wir ...