Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Einbau
Dieselmotor: halter am anlasser anschrauben.
Anlasser einsetzen und festschrauben, dabei motor-masseband
mit anschrauben. Beim dieselmotor halter
anschrauben.
Hauptstromkabel anklemmen. Stecker für elektrische leitung
klemme 50 aufschieben ...
Starten des benzinmotors
Beachte: sie können den anlasser nur für
eine begrenzte zeitspanne, z. B. 10
Sekunden lang betätigen. Die anzahl der
startversuche ist auf ca. Sechs begrenzt.
Wenn diese grenze überschritten wird, lässt
das system für eine bestimmte ze ...