Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Schleifen
Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
- Fertige spachtelstelle mit 360er papier naß überschleifen, dabei ständig einen schwamm über der reparaturstelle ausdrücken. Schwamm von zeit zu zeit in sauberes wasser tauchen und wieder vollsaugen lassen.
- Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 600er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen. Dabei nur in fahrzeuglängsrichtung schleifen; dann sind verbleibende kleine schleifriefen hinterher im decklack kaum sichtbar.
Siehe auch:
Gaszug am drosselklappenhebel aushängen
Luftfilter ausbauen, siehe seite 76.
Sicherungsklammer mit schraubendreher anheben und in
pfeilrichtung abziehen.
Kunststoffpfanne vom kugelkopf des drosselklappenhebels
abnehmen und kunststoffstange mit rückzugfeder
-1 - abnehmen.
&nbs ...
Zentraleinspritzeinheit 1,1-l-motor
Oberteil einspritzeinheit
unterteil einspritzeinheit
einspritzventil
druckregler
dichtungen
drosselklappensensor
stellmotor
mit halter drosselklappe
anschlußleitung
für einspritzventil
ansaugluft-temperatursensor
gehäus ...