Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Störung |
Ursache |
Abhilfe |
Säurestand zu niedrig | Überladung, verdunstung (besonders im sommer) |
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Säure tritt aus den verschlußstopfen aus | Ladespannung zu hoch *Säurestand zu hoch |
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Säuredichte zu niedrig | Säuredichte in einer zelle deutlich
niedriger als in den übrigen zellen Säuredichte in zwei benachbarten zellen deutlich niedriger als in den übrigen zellen Batterie entladen Generator nicht in ordnung Kurzschluß im leitungsnetz *Säure infolge wartungsfehler verwässert |
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Säuredichte zu hoch | Säure wurde nachgefüllt |
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Abgebende leistung ist zu gering, spannung fällt stark ab | Batterie entladen Ladespannung zu niedrig Anschlußklemmen lose oder oxydiert Masseverbindung batterie-motor- karosserie ist schlecht Zu große selbstentladung der batterie durch verunreinigung der batteriesäure Evtl. Batterie sulfatiert (grauweißer belag auf den plus- und minusplatten) Batterie verbraucht, aktive masse der platten ausgefallen |
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Nicht ausreichende ladung der batterie | Fehler an generator, spannungsregler
oder leitungsanschlüssen Keilriemen locker Zu viele verbraucher angeschlossen |
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Dauernde überladung | Fehler am spannungsregler, evtl. Auch am generator |
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*) Die mit' gekennzeichneten hinweise gelten nicht für die serienmäßige, wartungsarme batterie.
Starten des benzinmotors
Beachte: sie können den anlasser nur für
eine begrenzte zeitspanne, z. B. 10
Sekunden lang betätigen. Die anzahl der
startversuche ist auf ca. Sechs begrenzt.
Wenn diese grenze überschritten wird, lässt
das system für eine bestimmte ze ...
Kraftstoffqualität - diesel
Warnungen
Keinesfalls benzin mit öl, diesel oder
anderen flüssigkeiten vermischen.
Dies kann zu einer chemischen
reaktion führen.
Keinesfalls kerosin, paraffin oder
benzin dem dieselkraftstoff
hinzufügen. Dies kann zu
beschädig ...