Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Störungsdiagnose scheibenwischergummi
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Wischbild |
Ursache |
Abhilfe |
| Schlieren | Wischgummi verschmutzt Ausgefranste wischlippe, gummi ausgerissen oder abgenutzt Wischgummi gealtert, rissige oberfläche |
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| Im wischfeld verbleibende Wasserreste ziehen sich sofort zu perlen zusammen | Windschutzscheibe durch lackpolitur oder öl verschmutzt |
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| Wischerblatt wischt einseitig gut - einseitig schlecht, rattert | Wischgummi einseitig verformt. "kippt nicht mehr" Wischerarm verdreht, blatt steht schief auf der scheibe |
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| Nicht gewischte flächen | Wischgummi aus der fassung herausgerissen |
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| Wischerblatt liegt nicht mehr gleichmäßig an der scheibe an, da
federschienen oder Bleche verbogen Anpreßdruck durch wischerarm zu ge |
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Einstellen der scheibenwischerarme
- Wischerarme in ruhestellung bringen und wischerblatt ausbauen.
- Falls das spezialwerkzeug 32-006 vorhanden ist, wischerarm - 2 - in werkzeug einlegen und mit schraube - 3 - arretieren.
- Wischerarm mit werkzeug vorsichtig auf die scheibe auflegen.
Das werkzeug zeigt nun den winkel des wischerarms zur scheibe an. Sollwert: 3 +- 1.
- Gegebenfalls werkzeug mit maulschlüssel - 1 - vorsichtig
drehen bis an der skala der sollwert angezeigt wird.
Achtung: zum verdrehen werkzeug mit wischerarm von der scheibe abheben.
- Anschließend winkel erneut prüfen, gegebenenfalls einstellung wiederholen.
Siehe auch:
Spur an der vorderachse messen
Fahrzeug nach vorn auf eine ebene fläche schieben.
Fahrzeug mehrmals kräftig durchschwingen, damit sich die
vorderachsaufhängung richtig setzt.
Fahrzeug um eine halbe umdrehung der räder vorwärtsschieben.
Spurme&szli ...
Kuhlmittelregler (thermostat) aus- und einbauen/prüfen
Der kuhlmittelregler öffnet mit zunehmender erwärmung des
motors den großen kuhlmittelkreislauf. Bleibt der kühlmittelregler
durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden k&u ...