Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Eine verunreinigung des kraftstoffsystems kann auftreten, wenn wasser in den kraftstofftank gelangt. In diesem fall können verschiedene mikroorganismen im wasser-grenzbereich überleben und sich vermehren. Sie entnehmen ihre nahrung dem kohlenwasserstoffgemisch und scheiden stoffe aus, die bei stahl oder anderen metallischen bauteilen im kraftstoffsystem korrosion verursachen. Erkennbar ist dies an schwarzschlamm oder schleimbildung im kraftstoffsystem. Bei unbefriedigenden motorlauf, der auf ein teilweise blockiertes kraftstoffsystem zurückgeführt werden kann, ist wie folgt vorzugehen:
Zylinderkopf für dieselmotor aus- und einbauen
Der zylinderkopf kann bei eingebautem motor ausgebaut
werden. Abgas- und ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.
Zylinderkopf nur bei kaltem motor (raumtemperatur ca.
20 C. Mindestens 6 stunden standzeit) ausbauen.
Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an fo ...
Sicherheitsmaßnahmen zur elektronischen
zündanlage
Bei elektronischen zündanlagen beträgt die zündspannung bis
zu 37 kv (kilovolt). Unter ungünstigen umständen, zum beispiel
feuchtigkeit im motorraum, können spannungsspitzen
die isolation durchschlagen, was bei berührung zu elektros ...