Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Ölwanne aus-und einbauen

Ausbau

• Batterie-massekabel abklemmen.
•  Fahrzeug aulbocken, siehe seite 100.
•  Motoröl ablassen, siehe kapitel "wartung-.
•  Anlasser ausbauen.
•  Kupplungsabdeckblech vom kupplungsgehäuse mit 2 schrauben abschrauben.
•  18 Schrauben für ölwanne herausdrehen (dieselmotor: 16 schrauben) und ölwanne nach unten abnehmen. Festsitzende ölwanne mit schraubendreher seitlich vorsichtig abdrücken.

Einbau

• Ölwanne innen reinigen.
•  Dichtflächen von ölwanne und motorblock reinigen. Eventuell verbogene dichtflächen an der ölwanne vorsichtig richten.

Ohv-motor

• Neue gummidichtungen in die nut des stirnraddeckels - a - und des hinteren dichtungsträgers - b - einsetzen.

  Am stoß der gummidichtungen zu den korkdichtungen, motorblock-dichtfläche mit fett oder dichtmasse (zum beispiel: loctite 275) bestreichen.

•  Neue korkdichtungen auflegen, dabei die nasen unter die aussparungen in den gummidichtungen schieben. Falls erforderlich, korkdichtungen mit etwas dichtmasse oder fett am motorblock ankleben.

Achtung: vor einbau der ölwanne prüfen, ob der abstand zwischen wanne - a - und prallblech - b - dem in der abbildung angegebenen maß entspricht. Dies ist wichtig für eine einwandfreie motorschmierung. Beschädigte oder eingedrückte ölwanne ersetzen.

•  Ölwanne ansetzen und handfest anschrauben.

• Befestigungsschrauben mit drehmomentschlüssel in 3 stufen festziehen.

1. Stufe: in alphabetischer reihenfolge von a bis s: 7 nm
2. Stufe: in numerischer reihenfolge von 1 bis 18:10 nm

•  neues motoröl einfüllen.
•  Anlasser einbauen.
•  Kupplungsabdeckblech anschrauben
•  fahrzeug ablassen, siehe seite 100.
•  Batterie-massekabel anklemmen.
•  Motor warmlaufen lassen. Dazu motor ca. 15 Minuten mit rund 1000/min laufen lassen.

3. Stufe: schrauben bei warmem motor in alphabetischer reihenfolge von a bis s mit 10 nm nachziehen.

•  Sichtprüfung auf dichtigkeit durchführen, siehe kapitel "wartung-.