Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Einbau
- Spurstangengelenk entsprechend den gezählten umdrehungen
aufschrauben und mit kontermutter sichern. Mutter
nicht festziehen.
- Gelenk in den lenkhebel einsetzen.
- Kronenmutter mit 25 nm anziehen und mit neuem splint
sichern. Geht der splint nicht durch die bohrung, mutter
weiter festziehen bis der splint durchgeht, nicht lösen.
- Rad montieren.
- Fahrzeug ablassen, siehe seite 100.
- Radmuttern mit 100 nm festziehen.
- Fahrzeug etwas hin- und herschaukeln, damit sich die
federung setzt.
- Spureinsteilung überprüfen und kontermutter am spurstangengelenk
mit 65 nm festziehen.
Siehe auch:
Cvh-motor
Thermostatgehäuse. Anstelle
des verschlußdeckels ist ein
thermoschalter eingebaut.
Thermostat
zündverteiler (nur 1 4-i)
nockenwelle
kraftstoffpumpe (nur vergasermotor)
ansaugkrümmer
öldruckschalter ...
Keilrippenriemen aus- und einbauen/ spannen
Dohc-motor
Die dohc-motoren sind mit breiten keilrippenriemen ausgestattet.
Gegenüber herkömmlichen keilriemen haben keilrippenriemen
den vorteil der längeren lebensdauer, außerdem
können mit einem riemen mehrere aggregate angetrieben
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