Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Einbau
- Stoßfänger mit hilfsperson von vorn ansetzen, nach den
bohrungen ausrichten und aufschieben. Darauf achten,
daß die stehbolzen ganz in die karosserie eingreifen; die
stoßfänger-enden müssen mit den radausschnitten fluchten.
- Befestigungsmuttern und die schrauben am radausschnitt
handfest anschrauben
- prüfen, ob der stoßfänger waagerecht sitzt und ein gleichmäßiger
zwischenraum zwischen stoßfänger und karosserie
besteht. Stoßfänger festschrauben.
- Mehrfachstecker anschließen.
- Scheibenwaschbehälter einbauen.
- Fahrzeug vorn ablassen, siehe seite 100.
- Mehrfachstecker anschließen.
- Motorhaube schließen.
Siehe auch:
Magnetschalter prüfen/aus- und einbauen
Bei einem defekt des magnetschalters wird das ritzel im
anlasser nicht gegen den zahnkranz des schwungrades gezogen.
Dadurch kann der anlasser den motor nicht durchdrehen.
Dieser defekt tritt häufiger auf als daß der anlassermotor selbst
schadhaft ist ...
Die vollautomatik
Der ford fiesta wird auf wunsch mit einer getriebevollautomatik,
dem ctx-getriebe. Ausgestattet. Beim ctx-getriebe
(ctx = continuously variable transaxle) erfolgt die kraftübertragung
stufenlos über ein stahlband, das aus hunderten hochfester
stahlglieder ...
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