Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Falls der tank einmal ganz leer gefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.
Um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den emspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern mit 20 nm festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:
Cav-einspritzpumpe

Bosch-einspritzpumpe: die kraftstoffanlage entlüftet sich automatisch beim starten des motors.

Motor mit anlasser durchdrehen, bis kraftstoff austritt.
Anschließend muttern mit 20 nm festziehen. Bei undichtigkeiten bis 25 nm nachziehen.
Räder und reifenmaße, reifenfülldruck
*) Falls schneeketten verwendet werden. Die zugelassene felgengröße für diese
reifen steht in den fahrzeugpapieren.
Achtung: die technische entwicklung geht ständig weiter.
Es kann sein, daß inzwischen auch für ältere fahrz ...
Ausbau
Motoröl ablassen, siehe kapitel "wartung".
Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
Keilriemen ausbauen, siehe seite 48.
Zahnriemen ausbauen, siehe seite 25.
Zahnriemenrad mit spezialwerkzeug ford-21-098 von
der kurbelwelle abziehen und mit a ...