Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Falls der tank einmal ganz leer gefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.
Um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den emspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern mit 20 nm festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:
Cav-einspritzpumpe

Bosch-einspritzpumpe: die kraftstoffanlage entlüftet sich automatisch beim starten des motors.

Motor mit anlasser durchdrehen, bis kraftstoff austritt.
Anschließend muttern mit 20 nm festziehen. Bei undichtigkeiten bis 25 nm nachziehen.
Türschließzylinder aus- und einbauen
Ausbau
Türinnenverkleidung ausbauen.
Schutzfolie im bereich des schließzylinders abziehen.
Verbindungsstange für schließzylinder am türschloß aushängen.
Dazu nase des kunststoffclips zur seite drücken
un ...
Einbau
Dieselmotor: halter am anlasser anschrauben.
Anlasser einsetzen und festschrauben, dabei motor-masseband
mit anschrauben. Beim dieselmotor halter
anschrauben.
Hauptstromkabel anklemmen. Stecker für elektrische leitung
klemme 50 aufschieben ...