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Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Kraftstoffanlage entlüften

Falls der tank einmal ganz leer gefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.

Um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den emspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern mit 20 nm festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.

Achtung: wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:

Cav-einspritzpumpe

Ford Fiesta Reparaturanleitung. Cav-einspritzpumpe


Ford Fiesta Reparaturanleitung. Cav-einspritzpumpe


Siehe auch:

Scheibenwischermotor vorn aus- und einbauen
Ausbau Batterie-massekabel abklemmen. Wagenheber ausbauen. Kabel. Anschlüsse und dichtgummi von der linken zwischenblechhälfte abbauen.  Linke zwischenblechhälfte mit 5 schrauben und 1 mutter abschrauben.  Mutter ...

Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.  Stecker am leerlautregelventil abziehen, dazu drahtklammer eindrücken. Regelventil abschrauben, halter abnehmen. In der abbildung ist der 1,6-l-cvh-motor dargestellt. Beim 1,8-l-motor ist das ventil mit 3 sc ...

 
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