Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie generator bleiben am motor angebaut.
Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt. In keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellböcke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung bevor sie abgezogen wird, mit tesaband zu kennzeichnen.
Achtung: es wird der ausbau des ohv-motors beschrieben.
Der cvh- sowie der diesel-motor werden zusammen mit dem schaltgetriebe nach unten ausgebaut.
Spachteln
Man unterscheidet 2 spachtelarten: zweikomponentenspachtel
und feinspachtel. Zweikomponentenspachtel wird kurz vor
der verarbeitung mit härter vermischt. Er härtet schnell aus
und muß rasch verarbeitet werden. Man benutzt ihn, um größere
u ...
Ausbau
Einbaulage der vorderräder gegenüber der radnabe markieren.
Damit die ausgewuchteten räder wieder in der gleichen
stellung zur radnabe montiert werden können. Zur
markierung einen strich mit kreide oder farbe über felge
und nabe ziehe ...