Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie generator bleiben am motor angebaut.
Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt. In keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellböcke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung bevor sie abgezogen wird, mit tesaband zu kennzeichnen.
Achtung: es wird der ausbau des ohv-motors beschrieben.
Der cvh- sowie der diesel-motor werden zusammen mit dem schaltgetriebe nach unten ausgebaut.
Leichtmetallfelgen reinigen
Beachte: keinesfalls
reinigungschemikalien auf warme bzw.
Heiße felgen und abdeckungen auftragen.
Beachte: industriereiniger (heavy-duty)
bzw. Reinigungschemikalien zusammen mit
bürsteneinsatz zum entfernen von
bremsstaub bzw. - Schmutz könnten die ...
Der generator
Der ford fiesta ist mit einem drehstromgenerator der marken
bosch, magneti marelli oder mitsubishi ausgerüstet. Je
nach modell und ausstattung kann ein generator mit einer leistung
von 55 a oder 70 a eingebaut sein.
Der generator wird von der kurbelwelle &uum ...