Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie generator bleiben am motor angebaut.
Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt. In keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellböcke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung bevor sie abgezogen wird, mit tesaband zu kennzeichnen.
Achtung: es wird der ausbau des ohv-motors beschrieben.
Der cvh- sowie der diesel-motor werden zusammen mit dem schaltgetriebe nach unten ausgebaut.
Die trommelbremse
Bremstrager
sechskantschraube
radbremszylinder
sechskantschraube
für befestigung radbremszylinder
federring
entlüftungsschraube
stopfen für einstellöttnung
schwinghebelanschlag
bremstrommel
a- radbolzen
...
Ausschalten des motors
Fahrzeuge mit turbolader
Achtung
Motor nicht bei hoher drehzahl
abstellen. Wird der motor bei hoher
drehzahl abgestellt, läuft der
turbolader noch weiter, nachdem der
motoröldruck bereits auf null abgefallen
ist. Das führt zu vorzeitigem
lagervers ...