Ford Fiesta Betriebsanleitungen
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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Säurestand zu niedrig | Überladung, verdunstung (besonders im sommer) |
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| Säure tritt aus den verschlußstopfen aus | Ladespannung zu hoch *Säurestand zu hoch |
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| Säuredichte zu niedrig | Säuredichte in einer zelle deutlich
niedriger als in den übrigen zellen Säuredichte in zwei benachbarten zellen deutlich niedriger als in den übrigen zellen Batterie entladen Generator nicht in ordnung Kurzschluß im leitungsnetz *Säure infolge wartungsfehler verwässert |
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| Säuredichte zu hoch | Säure wurde nachgefüllt |
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| Abgebende leistung ist zu gering, spannung fällt stark ab | Batterie entladen Ladespannung zu niedrig Anschlußklemmen lose oder oxydiert Masseverbindung batterie-motor- karosserie ist schlecht Zu große selbstentladung der batterie durch verunreinigung der batteriesäure Evtl. Batterie sulfatiert (grauweißer belag auf den plus- und minusplatten) Batterie verbraucht, aktive masse der platten ausgefallen |
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| Nicht ausreichende ladung der batterie | Fehler an generator, spannungsregler
oder leitungsanschlüssen Keilriemen locker Zu viele verbraucher angeschlossen |
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| Dauernde überladung | Fehler am spannungsregler, evtl. Auch am generator |
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*) Die mit' gekennzeichneten hinweise gelten nicht für die serienmäßige, wartungsarme batterie.
Einbau
Vor dem einbau zylinderkopf und zylinderblock mit geeignetem
schaber von dichtungsresten freimachen. Darauf achten.
Daß keine dichtungsreste in die bohrungen fallen.
Bohrungen mit lappen verschließen.
Bei geöffnetem einspntzsystem m&oum ...
Ausbau
Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
Ölfilter ausbauen, siehe kapitel "wartung".
Olpumpe mit 3 schrauben abschrauben (dieselmotor. 4
Schrauben) und herausziehen.
Motoröl aus der olpumpe ablaufen lassen.
Olpumpendeckel abschraub ...