Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Armaturen aus-und einbauen
Ausbau
- Batterie-massekabel abklemmen.
- Schalttafeleinsatz ausbauen.
Achtung: um eine verschmutzung oder beschädigung der
anzeigeinstrumente und ihrer zeiger zu verhindern, schalttafeleinsatz
auf ein sauberes papier oder einen weichen, nicht
fesselnden lappen legen,
- dünnen schraubendreher rechts in die mehrfachsteckerfassung
einführen, fassung lösen und abnehmen.
- Sämtliche glühlampen nach links drehen und herausnehmen.
- Clipse der kontaktplatte vorsichtig von den anschlüssen
des drehzahlmessers, falls eingebaut, und des kraftstoffvorratsanzeigers
abdrücken.
- Kontaktplatte von ihren haltern lösen und abnehmen.

- Schalttafeleinsatz in 2 hälften trennen.
- Drehzahlmesser: 2 torxschrauben herausdrehen, drehzahlmesser
abclipsen und herausnehmen.
- Geschwindigkeitsmesser: 2 torxschrauben herausdrehen
und tacho herausnehmen.
- Kraftstoffvorratsanzeiger: torxschraube herausdrehen,
anzeigegerät abclipsen und herausnehmen.
Einbau
- Jeweiliges instrument einsetzen beziehungsweise einclipsen
und anschrauben.
- 2 Hälften des schalttafeleinsatzes zusammensetzen.
- Kontaktplatte in ihre halter einsetzen.
- Clipse der kontaktplatte vorsichtig auf die anschlüsse der
instrumente aufdrücken.
- Mehrfachsteckerfassung links einhängen, rechts herunterdrücken
und einrasten.
- Sämtliche glühlampen einsetzen, nach rechts drehen und
arretieren.
- Schalttafeleinsatz einbauen.
- Batterie-massekabel anklemmen.
Siehe auch:
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Achtung: damit beim ausbau des fühlers kein kühlmittel ausläuft,
kühlmittel vorher zum teil ablassen und auffangen, siehe
kapitel "wartung".
Stecker abziehen. Die abbildung zeigt den 1,1-l-motor,
beim ...
Störungsdiagnose diesel-einspritzanlage
Bevor anhand der störungsdiagnose der fehler aufgespürt wird, müssen folgende
prüfvoraussetzungen erfüllt sein bedienungsfehler
beim starten ausgeschlossen. Kraftstoff im tank, motor mechanisch in ordnung,
batterie geladen, anlasser dreht m ...
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