Ford Fiesta Betriebsanleitungen


Achtung: steht der druckluftadapter nicht zur verfügung, kann er auch aus einer alten zündkerze und einem geeigneten schlauch selbst hergestellt werden.
Keramik-isolator - 2 - mit schraubendreher abbrechen und mittelelektrode - 3 - durch hin- und herbiegen abbrechen und herausnehmen. Rest der mittelelektrode zusammen mit glasschmelze - 4 - und anschlußbolzen - 5 - mit geeignetem durchschlag (ca. 3 Mm) heraustreiben. Dabei zündkerze in schraubstock einspannen oder in entsprechenden schraubendrehereinsatz (stecknuß) einsetzen.
Achtung: das gewinde der zündkerze darf nicht beschädigt werden, um folgeschäden an der gewindebohrung im zylinderkopf zu vermeiden.
Achtung: ventilfeder nicht ohne druckluft ausbauen, sonst können beschädigungen an ventilen und kolben entstehen.

Achtung: beim herausnehmen der ventilkegelstücke darauf achten, daß der ventilschaft nicht durch den heruntergedrückten ventilteller beschädigt wird. Andernfalls muß das ventil ausgewechselt werden, da bei beschädigtem ventilschaft keine ausreichende abdichtung mehr gewährleistet ist. Die folge sind dann erhöhter ölverbrauch und verschleißerscheinungen in der ventilführung.

Die abbildung zeigt den cvh-motor.
Fahrzeug-identifizierungsnummer
Die fahrzeug-identifikations-nummer ist
rechts neben dem vordersitz in das
bodenblech eingeprägt. Sie ist ebenfalls
auf der linken seite der instrumententafel
aufgeführt.
Fahrzeugabmessungen
Abmessungen von anhängerkupplungen
...
Lenkstockschalter aus-und einbauen
Ausbau
Lenkrad ausbauen, siehe seite 129.
Zuerst untere, dann obere lenksäulenverkleidung
abschrauben und abnehmen.
Mehrfachstecker für lenkstockschalter abklemmen.
1 Schraube herausdrehen und lenkstockschalter komplett
abne ...