Ford Fiesta Betriebsanleitungen


Achtung: steht der druckluftadapter nicht zur verfügung, kann er auch aus einer alten zündkerze und einem geeigneten schlauch selbst hergestellt werden.
Keramik-isolator - 2 - mit schraubendreher abbrechen und mittelelektrode - 3 - durch hin- und herbiegen abbrechen und herausnehmen. Rest der mittelelektrode zusammen mit glasschmelze - 4 - und anschlußbolzen - 5 - mit geeignetem durchschlag (ca. 3 Mm) heraustreiben. Dabei zündkerze in schraubstock einspannen oder in entsprechenden schraubendrehereinsatz (stecknuß) einsetzen.
Achtung: das gewinde der zündkerze darf nicht beschädigt werden, um folgeschäden an der gewindebohrung im zylinderkopf zu vermeiden.
Achtung: ventilfeder nicht ohne druckluft ausbauen, sonst können beschädigungen an ventilen und kolben entstehen.

Achtung: beim herausnehmen der ventilkegelstücke darauf achten, daß der ventilschaft nicht durch den heruntergedrückten ventilteller beschädigt wird. Andernfalls muß das ventil ausgewechselt werden, da bei beschädigtem ventilschaft keine ausreichende abdichtung mehr gewährleistet ist. Die folge sind dann erhöhter ölverbrauch und verschleißerscheinungen in der ventilführung.

Die abbildung zeigt den cvh-motor.
Leuchtweitenregulierung
Beachte: fahrzeuge mit
xenon-scheinwerfern verfügen über
automatische leuchtweitenregulierung.
Erhöhte leuchtweite der
scheinwerfer
Verringerte leuchtweite der
scheinwerfer
Die leuchtweite lässt sich entsprechend
der fahrzeugbelad ...
Die hinterachse
Die verbundlenker-hinterachse des ford fiesta besteht
aus einem verbindungsprofil, an das auf jeder seite längslenker
angeschweißt sind. Das profilteil wirkt als stabilisator und
verringert bei kurvenfahrt die aufbauneigung sowie das abheben
des kurveninn ...