Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Räder grundsätzlich alle 20 000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Spachteln
Man unterscheidet 2 spachtelarten: zweikomponentenspachtel
und feinspachtel. Zweikomponentenspachtel wird kurz vor
der verarbeitung mit härter vermischt. Er härtet schnell aus
und muß rasch verarbeitet werden. Man benutzt ihn, um größere
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Batterie laden
Sicherheitshinweise:
Batterie nicht bei laufendem motor abklemmen.
Batterie niemals kurzschließen, das heißt plus- (-i-)
und minuspol (-) dürfen nicht verbunden werden. Bei
kurzschluß erhitzt sich die batterie und kann platzen.
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