Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Einbau
- Dieselmotor: halter am anlasser anschrauben.
- Anlasser einsetzen und festschrauben, dabei motor-masseband mit anschrauben. Beim dieselmotor halter anschrauben.
- Hauptstromkabel anklemmen. Stecker für elektrische leitung klemme 50 aufschieben beziehungsweise anklemmen.
- Fahrzeug ablassen, siehe seite 94.
- Batterie anklemmen, zuerst das pluskabel (+), dann das massekabel ( - ) .
Kabelanschluß klemme 50 abändern
Benötigte ersatzteile: reparatursatz kabelanschluß - 1661943.
- Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
- Fahrzeug aufbocken, siehe seite 94.
- Stecker - 4 - abziehen. Kabel durchkneifen.
- Schrumpfschlauch über das kabelende schieben.
- Neues kabel mit öse an das bisherige kabelende anlöten.
Achtung: je nach modell kann am magnetschalter kein kabelanschluß mit öse befestigt werden. In diesem fall magnetschalter ersetzen (et-nr.:166L945).
- Schrumpfschlauch über die lötstelle schieben und mit heißluftfön erwärmen.
- Anschlußkabel mit 2 muttern und einer zahnscheibe anschrauben.
- Kabel so verlegen, daß es nirgendwo scheuern kann und mit kabelbinder befestigen.
- Fahrzeug ablassen, siehe seite 94.
- Batterie-massekabel ( - ) anklemmen.
Siehe auch:
Warnleuchten und anzeigen
Die folgenden warnleuchten und anzeigen
warnen sie, wenn eine fahrzeugbedingung
gefährlich wird. Einige leuchten leuchten
während der funktionsprüfung beim
fahrzeugstart auf. Sollte eine leuchte
nach dem starten des fahrzeugs nicht
erlöschen, s ...
Die benzin-einspritzanlage
Die 1,1- und 1.4-L-katalysator-motoren des fiesta sind mit
einer zentraleinspritzanlage ausgerüstet, wohingegen beim
1,6-l-motor des xr2i eine mehrstelleneinspritzung zum einsatz
kommt. Während bei der mehrstellenanlage für jeden zylinder
ein einsprit ...