Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Einbau
- Dieselmotor: halter am anlasser anschrauben.
- Anlasser einsetzen und festschrauben, dabei motor-masseband mit anschrauben. Beim dieselmotor halter anschrauben.
- Hauptstromkabel anklemmen. Stecker für elektrische leitung klemme 50 aufschieben beziehungsweise anklemmen.
- Fahrzeug ablassen, siehe seite 94.
- Batterie anklemmen, zuerst das pluskabel (+), dann das massekabel ( - ) .
Kabelanschluß klemme 50 abändern
Benötigte ersatzteile: reparatursatz kabelanschluß - 1661943.
- Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
- Fahrzeug aufbocken, siehe seite 94.
- Stecker - 4 - abziehen. Kabel durchkneifen.
- Schrumpfschlauch über das kabelende schieben.
- Neues kabel mit öse an das bisherige kabelende anlöten.
Achtung: je nach modell kann am magnetschalter kein kabelanschluß mit öse befestigt werden. In diesem fall magnetschalter ersetzen (et-nr.:166L945).
- Schrumpfschlauch über die lötstelle schieben und mit heißluftfön erwärmen.
- Anschlußkabel mit 2 muttern und einer zahnscheibe anschrauben.
- Kabel so verlegen, daß es nirgendwo scheuern kann und mit kabelbinder befestigen.
- Fahrzeug ablassen, siehe seite 94.
- Batterie-massekabel ( - ) anklemmen.
Siehe auch:
Unterbodenschutz/hohlraumkonservierung
An den unterbaulängsseiten, am hinteren unterboden sowie in
den hinteren radkästen ist pvc-unterbodenschutz aufgebracht,
der als dauerschutz keiner besonderen wartung
bedarf. Die nicht mit pvc bedeckten flächen sind mit einer
schutzwachsschicht verseh ...
Schaltgetriebe - 1.6L ecoboost
Kupplungsbetätigung
Beachte: falls sie das kupplungspedal
nicht bis zum anschlag drücken, resultiert
beim schalten eine höhere
getriebebelastung, wodurch
getriebeschäden und vorzeitiger verschleiß
der getriebebauteile drohen.
Beachte: ke ...