Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Fehlerhafte reifenabnutzung

- An den vorderrädern ist eine etwas größere abnutzung der
reifenschultern gegenüber der laufflächenmitte normal,
wobei aufgrund der straßenneigung die abnutzung der zur
straßenmitte zeigenden reifenschulter (linkes rad: außen,
rechtes rad: innen) deutlicher ausgeprägt sein kann.
- Ungleichmäßiger reifenverschleiß ist zumeist die folge zu
geringen oder zu hohen reifenfülldrucks und kann auf fehler
in der radeinstellung oder radauswuchtung sowie auf
mangelhafte stoßdämpfer oder felgen zurückzuführen
sein.

- Sägezahnförmige abnutzung des profils ist in der regel auf
eine überbelastung des fahrzeuges zurückzuführen.
- In erster linie ist auf vorschriftsmäßigen reifenfülldruck zu
achten, wobei spätestens alle vier wochen eine prüfung
vorgenommen werden sollte.
- Reifenfülldruck nur bei kühlen reifen prüfen. Der reifenfülldruck
steigt nämlich mit zunehmender erhitzung bei
schneller fahrt an. Dennoch ist es völlig falsch, aus erhitzten
reifen luft abzulassen.
- Bei zu hohem reifenfülldruck wird die laufflächenmitte
mehr abgenutzt, da der reifen an der lauffläche durch den
hohen innendruck mehr gewölbt ist.
- Bei zu niedrigem reifenfülldruck liegt die lauffläche an den
reifenschultern stärker auf, und die laufflächenmitte wölbt
sich nach innen durch. Dadurch ergibt sich ein stärkerer
reifenverschleiß der reifenschultern.
- Falsche radeinstellung und unwucht ergeben jeweils typische
reifenverschleißbilder. Auf die in der störungsdiagnose
hingewiesen wird.
Siehe auch:
Einbau
Battene einsetzen.
Halteplatte ansetzen und festschrauben.
Achtung: bevor die batteriekabel angeklemmt werden prüfen,
ob alle stromverbraucher des fahrzeuges ausgeschaltet
sind. Andernfalls können beim anklemmen funken überspringen
bezi ...
Prüfen
Kühlmittelregler im wasserbad erwärmen. Dabei darf der
regler nicht die wände des behälters berühren. Temperatur
mit einem geeigneten thermometer kontrollieren.
Bei einer temperatur von +85' bis +89r c beginnt die
bimetallfe ...
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