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Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Keilrippenriemen aus- und einbauen/ spannen

Ford Fiesta Reparaturanleitung / Der motor / Keilrippenriemen aus- und einbauen/ spannen

Dohc-motor

Die dohc-motoren sind mit breiten keilrippenriemen ausgestattet.

Gegenüber herkömmlichen keilriemen haben keilrippenriemen den vorteil der längeren lebensdauer, außerdem können mit einem riemen mehrere aggregate angetrieben werden. Beim auflegen des keilrippenriemens ist darauf zu achten, daß der keilrippenriemen auf allen riemenscheiben nicht versetzt aufliegt.

Bei der regelmäßigen wartung ist der keilrippenriemen immer auf verschleiß und beschädigung zu überprüfen. Sind die flanken ausgefranst. Risse oder bruchstellen vorhanden, muß der keilrippenriemen auf jeden fall ersetzt werden.

Ersetzen

Siehe auch:

Zentraleinspritzeinheit 1,1-l-motor
Oberteil einspritzeinheit unterteil einspritzeinheit einspritzventil druckregler dichtungen drosselklappensensor stellmotor mit halter drosselklappe anschlußleitung für einspritzventil  ansaugluft-temperatursensor gehäus ...

Die heckklappe
Heckklappe scharnier scharnierplatte  unterlage sechskantschraube mit scheibe  selbstsichernde mutter  anschlagpufler  kantenschutz mit dichtung  heckscheibe  dichtung heckscheibe  gasdruckdampfer  hal ...

 
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