Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Alle fahrzeuge
| Bedingung | Potenzielle ursachen |
| Ich kann keinen mykey- schlüssel erstellen. | Bei dem zum starten des motors verwendeten schlüssel
handelt es sich nicht um einen administrator-schlüssel. Der zum starten des motors verwendete schlüssel ist der einzige schlüssel. Es muss stets zumindest ein administrator- schlüssel vorhanden sein. |
| Ich kann die konfigurierbaren
einstellungen nicht programmieren. |
Bei dem zum starten des motors verwendeten schlüssel
handelt es sich nicht um einen administrator-schlüssel. Es sind keine mykey-schlüssel für das fahrzeug programmiert. Siehe mykey programmieren |
| Ich kann die mykey- schlüssel nicht löschen. | Bei dem zum starten des motors verwendeten schlüssel
handelt es sich nicht um einen administrator-schlüssel. Es sind keine mykey-schlüssel für das fahrzeug programmiert. Siehe mykey programmieren |
| Ich habe den einzigen administrator- schlüssel verloren. | Erwerben sie einen neuen schlüssel von einem vertragshändler. |
| Ich habe einen schlüssel verloren. | Programmieren sie einen ersatzschlüssel. Siehe passive wegfahrsperre |
| Mykey-kilometerstand erhöht sich nicht. | Der mykey-schlüssel wird vom vorgesehenen benutzer
nicht verwendet. Mykey-schlüssel wurden gelöscht. Siehe mykey- schlüssel - alle löschen |
Fahrzeuge mit startknopf
| Bedingung | Potenzielle ursachen |
| Ich kann einen mykey- schlüssel nicht programmieren. | Der schlüssel ist nicht in anlegeposition. Siehe mykey programmieren |
| Es gibt keine mykey-fahrmodi. | Beim einschalten der zündung ist ein administrator-
schlüssel in der nähe. Es sind keine mykey-schlüssel für das fahrzeug programmiert. Siehe mykey programmieren |
Behälter scheibenwaschanlage aus-und einbauen
Die vordere und hintere scheibenwaschanlage werden aus
einem gemeinsamen vorratsbehälter, der sich vor dem linken
vorderrad befindet, versorgt. Je nach drehrichtung der
pumpe wird das waschwasser entweder zur windschutzscheibe
oder zur heckscheibe geförder ...
Motor-schmierung
Für die motor-schmierung sind mehrbereichsöle vorgeschrieben.
So daß ein jahreszeitbedingter (sommer/winter)
ölwechsel nicht erforderlich ist. Mehrbereichsöle bauen auf
einem dünnflüssigen einbereichsöl auf (z. B 10 w) und w ...