Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Zum ventilspiel prüfen/einstellen ist folgendes spezialwerkzeug erforderlich:
Folgende verschleißteile sind erforderlich:
Um unterschiedliche wärmeausdehnungen im ventiltrieb zu kompensieren, muß ein gewisser abstand zwischen den nokken der nockenwelle und dem tassenstößel beziehungsweise zwischen ventil und kipphebel vorhanden sein. Dieses ventilspiel verändert sich mit der zeit durch setzen der ventile und abnutzung des ventilantriebs.
Bei zu geringem spiel verändern sich die steuerzeiten, die verdichtung ist schlecht, die motorleistung nimmt ab. Der motorlauf ist unregelmäßig. In extremen fällen können sich die ventile verziehen oder die ventile beziehungsweise ventilsitze verbrennen.
Bei zu großem spiel stellen sich starke mechanische geräusche ein, die steuerzeiten verändern sich, der motor gibt wegen mangelhafter zylinderfüllung weniger leistung ab, der motorlauf ist unregelmäßig.
Das ventilspiel ist beim 1,1-/1,3-l-ohvmotor alle 20.000 Km, beim dieselmotor alle 40.000 Km zu überprüfen und gegebenenfalls zu berichtigen. Dohcund cvh-motoren besitzen hydraulische ventilspielausgleicher, die das ventilspiel automatisch ausgleichen. Daher entfällt hier das einstellen des ventilspiels.
Das ventilspiel wird bei kaltem, stehendem motor geprüft beziehungsweise eingestellt.
Elektrischen absteller prüfen/aus- und einbauen
Der elektrische absteller befindet sich an der einspritzpumpe
oberhalb der kraftstoffanschlüsse. Sobald die zündung eingeschaltet
wird, erhält der absteller vom vorglühzeitrelais spannung
und öffnet den kraftstoffkanal. In stromlosem zustand ...
Erläuterung der symbole
Dies sind einige symbole, die
möglicherweise im fahrzeug zu sehen sind.
Sicherheitswarnung
Siehe bedienungsanleitung
Klimaanlage
Antiblockierbremssystem
Keinesfalls rauchen, keine
flammen oder zündfunken
Akku
batteriesäure
Bremsflüssigkeit ...