Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Störung |
Ursache |
Abhilfe |
Kontrollicht leuchtet nicht nach einschalten der zündung | Öldruckschalter defekt Strom zum schalter unterbrochen, kontakte korrodiert Kontrollampe defekt |
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Kontrollicht verlischt nicht nach anspringen des motors | Öl sehr warm |
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Kontrollicht verlischt nicht beim gasgeben bzw. Leuchtet während der fahrt | Öldruck zu gering Elektrische leitung zum öldruckschalter hat kurzschluß gegenüber masse Öldruckschalter defekt |
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Zu niedriger öldruck im gesamten drehzahlbereich | Zu wenig öl im motor Ansaugsieb in der saugglocke verschmutzt Saugrohr lose oder gebrochen ölpumpe verschlissen Lagerschaden |
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Zu niedriger öldruck im unteren drehzahlbereich | Öldruckregelventil klemmt in offenem zustand durch verschmutzung |
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Zu hoher öldruck bei drehzahlen über2000/min | Öldruckregelventil öffnet nicht wegen verschmutzung öffnungsdruck ölregelventil: ohv-motor: 2,41 - 2,96 bar cvh-motor: 4,0 bar dieselmotor: 2,0 - 4,0 bar |
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Ausbau
Zahnriemen ausbauen, siehe seite 35.
Nockenwellenräder abschrauben, dabei mit ford-halteschlüssel
15-030a gegenhalten.
Schrauben für nockenwellen-lagerdeckel paarweise
gemäß reihenfolge in der abbildung um 1/2 umdrehu ...
Starthilfe
Bei der starthilfe mit einem starthilfekabel sind einige punkte
zu beachten:
der leitungsquerschnitt der starthilfekabel soll bei ottomotoren
bis ca. 2,5 I hubraum mindestens 16 mm2
(durchmesser ca. 5 Mm) betragen. Bei dieselmotoren
oder ottomotoren &uu ...