Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Eine verunreinigung des kraftstoffsystems kann auftreten, wenn wasser in den kraftstofftank gelangt. In diesem fall können verschiedene mikroorganismen im wasser-grenzbereich überleben und sich vermehren. Sie entnehmen ihre nahrung dem kohlenwasserstoffgemisch und scheiden stoffe aus, die bei stahl oder anderen metallischen bauteilen im kraftstoffsystem korrosion verursachen. Erkennbar ist dies an schwarzschlamm oder schleimbildung im kraftstoffsystem. Bei unbefriedigenden motorlauf, der auf ein teilweise blockiertes kraftstoffsystem zurückgeführt werden kann, ist wie folgt vorzugehen:
Handchoke/drehzahlüberböhung einstellen
Motor warmfahren und anschließend im leerlauf drehen
lassen, bis der kühlerlüfter einschaltet.
Kühlerlüfter auf dauerlauf schalten, leerlaufdrehzahl und
co-gehalt prüfen.
Luftschläuche vom luftfilter abziehen.
...
Ohv-motor
Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgas- und
ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.
Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an folgenden merkmalen
erkennbar:
leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abg ...