Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Vor der prüfung des widerstandes ist grundsätzlich sicherzustellen, daß an den kontakten, an die das ohmmeter angeschlossen wird, keine spannung anliegt. Also immer vorher stecker abziehen, zündung ausschalten, leitung beziehungsweise aggregat ausbauen oder batterie abklemmen. Andernfalls kann das meßgerät beschädigt werden.
Das ohmmeter wird an die 2 anschlüsse eines verbrauchers oder an die 2 enden einer elektrischen leitung angeschlossen.
Dabei spielt es keine rolle, welches kabel ( + / - ) des meßgerätes an welchen kontakt angeklemmt wird.
Die widerstandsmessung am auto erstreckt sich weitgehend auf 2 bereiche:
Dazu stecker am temperaturfühler abziehen und ohmmeter zwischen den kontakt am fühler und masse (motorblock) anschließen. Ohmmeter in den meßbereich schalten, in dem sich der meßwert voraussichtlich befindet, und angezeigten meßwert mit dem in der tabelle angegebenen sollwert vergleichen.
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
1 ,6-Ll-umftofiltioerr : ausbauen, siehe seite 76.
Leerlaufregelventil ausbauen, siehe seite 87.
Zylinder 1 auf ot stellen. Dazu getriebe in leerlaufstellung
bringen, handbremse anziehen. Kurbelwelle an der riemens ...
Die gelenkwelle
Aufgrund der seitlich versetzten lage des getriebegehäuses
im fahrzeug sind die gelenkwellen rechts und links unterschiedlich
lang. um die schwingungen an der längeren, rechten
gelenkwelle zu reduzieren, ist ein zusätzlicher schwingungsdämpfer
ei ...