Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Zahnriementrieb dieselmotor
Riemenspanner - 8 - und zwischenrad - 7 - prüfen
- riemenspanner sowie zwischenrad drehen und auf risse.
Kerben und andere schäden prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
- Lager auf rauhen lauf oder klemmneigung beziehungsweise bei schneller drehung auf hohes laufgeräusch prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
- Kunststoff-zwischenrad auf verschlissene zähne prüfen.
Der umfang ist dann in der mitte geringer als am rand.
Die aushöhlung in der mitte darf maximal 0.5 Mm betragen, sonst zwischenrad ersetzen.
- Zahnriemen für nockenwelle
- zahnriemen für einspritzpumpe
- nockenwellen-zahnrad
- einspritzpumpen-zahnrad
- kurbelwellen-riemenscheibe
- zahnriemenrad
- zahnriemenrad
- spanner für nockenwellen- zahnriemen
- spanner für einspritzpumpen- zahnriemen
- halter für federspanner
- spannfeder
- spannfeder
- nabe
- scheibenfeder
- sechskantschraube m8x35
- sechskantschraube m6x 16
- sechskantschraube m10x80
- sechskantschraube m10x65
- sechskantschraube
- sechskantschraube m8x 14
- linsenkopfschraube m10x20
- innentorxschraube m10x45
achtung: falls zum lösen der schraube
große gewalt angewendet wurde
oder ein meißel benutzt werden mußte.
Schraube und riemenspanner - 8 - unbedingt ersetzen. Der riemenspanner kann sonst im spateren betneb ausfallen und dadurch teuere motorschäden verursachen
- unterlegscheibe
Siehe auch:
Batterie prüfen
Der batterie-zustand wird durch messen der spannung mit
einem voltmeter zwischen den batteriepolen überprüft.
Batterie äußerlich säubern.
Für die prüfung darf die batterie seit mindestens 6 stunden
nicht geladen w ...
Elektrisches zubehör nachträglich einbauen
Beim bohren oder schälen von löchern in die karosserie müssen
die lochränder anschließend entgratet, grundiert und lakkiert
werden. Die beim bohren zwangsläufig anfallenden
späne sind restlos aus der karosserie zu entfernen.
Bei ...