Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Zentraleinspritzeinheit 1,1-l-motor

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Ford Fiesta Reparaturanleitung. Zentraleinspritzeinheit 1,1-l-motor

Oberteil einspritzeinheit
unterteil einspritzeinheit
einspritzventil
druckregler
dichtungen
drosselklappensensor
stellmotor mit halter drosselklappe
anschlußleitung für einspritzventil
ansaugluft-temperatursensor
gehäuse für druckregler
haltering für einspritzventil
kappe
stopfen für stellschraube am druckregler
llnsenkopfschraube
distanzstück
clip

Siehe auch:

Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen. Motorhaube und windlauf mit einer plane abdecken, um lackschäden zu verhindern. Beide scheibenwischerarme ausbauen. Verkleidungen der beiden a-säulen abschrauben. Die asäulen sind die vorderen beiden ...

Ausbau
Motoröl ablassen, siehe kapitel "wartung". Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100. Keilriemen ausbauen, siehe seite 48. Zahnriemen ausbauen, siehe seite 25. Zahnriemenrad mit spezialwerkzeug ford-21-098 von der kurbelwelle abziehen und mit a ...

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Sicherheitshinweise zur einspritzanlage

Motor nicht ohne (est angeschlossene batterie starten. Zum starten des motors keinen schnellader verwenden. Nie bei laufendem motor die batterie vom bordnetz trennen. Beim s ...

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Die benzin-einspritzanlage

Die 1,1- und 1.4-L-katalysator-motoren des fiesta sind mit einer zentraleinspritzanlage ausgerüstet, wohingegen beim 1,6-l-motor des xr2i eine mehrstelleneinspritzung zum einsatz kommt. Wä ...