Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Zentraleinspritzeinheit 1,1-l-motor

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Ford Fiesta Reparaturanleitung. Zentraleinspritzeinheit 1,1-l-motor

Oberteil einspritzeinheit
unterteil einspritzeinheit
einspritzventil
druckregler
dichtungen
drosselklappensensor
stellmotor mit halter drosselklappe
anschlußleitung für einspritzventil
ansaugluft-temperatursensor
gehäuse für druckregler
haltering für einspritzventil
kappe
stopfen für stellschraube am druckregler
llnsenkopfschraube
distanzstück
clip

Siehe auch:

Warnleuchten und anzeigen - 1.6L ecoboost
Die folgenden warnleuchten und anzeigen warnen sie, wenn eine fahrzeugbedingung gefährlich wird. Einige leuchten leuchten während der funktionsprüfung beim fahrzeugstart auf. Sollte eine leuchte nach dem starten des fahrzeugs nicht erlöschen, s ...

Ausbau
Federbein ausbauen, siehe seite 117. Um den stoßdämpfer ausbauen zu können, muß die schraubenfeder vorgespannt werden. Die fachwerkstatt benutzt dazu eine spezialvorrichtung. Achtung: auf keinen fall stoßdämpfer lö ...

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Sicherheitshinweise zur einspritzanlage

Motor nicht ohne (est angeschlossene batterie starten. Zum starten des motors keinen schnellader verwenden. Nie bei laufendem motor die batterie vom bordnetz trennen. Beim s ...

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Die benzin-einspritzanlage

Die 1,1- und 1.4-L-katalysator-motoren des fiesta sind mit einer zentraleinspritzanlage ausgerüstet, wohingegen beim 1,6-l-motor des xr2i eine mehrstelleneinspritzung zum einsatz kommt. Wä ...