Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Zentraleinspritzeinheit 1,1-l-motor
Ford Fiesta Reparaturanleitung / Die benzin-einspritzanlage / Zentraleinspritzeinheit 1,1-l-motor
- Oberteil einspritzeinheit
- unterteil einspritzeinheit
- einspritzventil
- druckregler
- dichtungen
- drosselklappensensor
- stellmotor mit halter drosselklappe
- anschlußleitung für einspritzventil
- ansaugluft-temperatursensor
- gehäuse für druckregler
- haltering für einspritzventil
- kappe
- stopfen für stellschraube am druckregler
- llnsenkopfschraube
- distanzstück
- clip
Siehe auch:
Störungsdiagnose motorkühlung
Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im
roten bereich
Ursache
Abhilfe
Zu wenig kühlflüssigkeit im kreislauf
Ausgleichbehälter muß bis zur markierung voll sein.
Gegeben ...
Das dieselprinzip
Beim dieselmotor wird reine luft in die zylinder angesaugt und
dort sehr hoch verdichtet. Dadurch steigt die temperatur in den
zylindern über die zündtemperatur des dieselöls an. Wenn der
kolben kurz vor dem oberen totpunkt steht, wird in die hochverdi ...
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