Siehe auch:

Das dieselprinzip
Beim dieselmotor wird reine luft in die zylinder angesaugt und dort sehr hoch verdichtet. Dadurch steigt die temperatur in den zylindern über die zündtemperatur des dieselöls an. Wenn der kolben kurz vor dem oberen totpunkt steht, wird in die hochverdi ...

Allgemeine informationen
Warnungen Längerer leerlauf mit hohen motordrehzahlen kann zu hohen temperaturen im motor und in der auspuffanlage führen, wodurch ein risiko von brand und anderen schäden entstehen kann. Das fahrzeug keinesfalls auf trockenem gras oder ...