Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Ausbau
- Zum ausbau wird das ford-spezialwerkzeug 14-026 benötigt.
- Radmuttern lösen.
- Obere befestigungsmutter am federbein mit tiefgekröpftem ringschlüssel lösen, dabei kolbenstange mit 6 mm innensechskantschlüssel gegenhalten, damit sich die kolbenstange nicht mitdrehen kann.
- Fahrzeug vorn aufbocken, siehe seite 100.
- Rad abnehmen.
- Gelenkwelle so abstützen, daß sie nach ausbau des federbeins nicht nach unten durchhängt. Dazu geeigneten stützbock unter der gelenkwelle postieren, und zwar neben der gummimanschette des äußeren gleichlaufgelenks.
- Halter des bremsschlauches vom federbein abschrauben.
- Falls vorhanden, kugelgelenk - 1 - der verbindungsstange - 2 - des stabilisators - 3 - am federbein abbauen.
Bremssattel ausbauen und mit draht am stehblech des kotflügels so aufhängen, daß der bremsschlauch beim ausbau des federbeins nicht beschädigt werden kann.
Bremsschlauch nicht abschrauben, sonst muß die bremsanlage nach dem einbau entlüftet werden.
- Klemmschraube am schwenklager herausdrehen.
- Ford-werkzeug 14-026 von unten in die nut des schwenklagers einsetzen, um 90 drehen und dadurch federbeinhalterung spreizen. Schwenklager nach unten drücken, damit das federbein frei wird. Werkzeug abnehmen.
- Obere befestigungsmutter für federbein abschrauben und mit tellerscheibe abnehmen.
- Federbein komplett herausnehmen.
Siehe auch:
Karosserie ausbeulen/rostlöcher ausbessern
Kleine dellen können mit einem ausbeulhammer sowie einem
passenden handamboß ausgebeult werden. Bei rostlöchern
in der karosserie empfiehlt es sich, das teil ]e nach schadensumfang
komplett auszutauschen oder ein blechstück einschweißen
zu ...
Die lackierung
Ausbeul- und lackierarbeiten an der autokarosserie setzen
erfahrung über den werkstoff und dessen bearbeitung voraus.
Derartige fertigkeiten werden in der regel erst durch eine langjährige
praxis vervollkommnet. Aus diesem grund wird hier nur
das ausbess ...