Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Benötigtes sonderwerkzeug:
Benötigte verschleißteile:
Die bremsflüssigkeit nimmt durch die poren der bremsschläuche sowie durch die entlüftungsöffnung des vorratsbehälters luftfeuchtigkeit auf. Dadurch sinkt im laufe der betriebszeit der siedepunkt der bremsflüssigkeit. Bei starker beanspruchung der bremse kann es deshalb zu dampfblasenbildung in den bremsleitungen kommen, wodurch die funktion der bremsanlage stark beeinträchtigt wird.
Die bremsflüssigkeit soll alle 2 jahre, möglichst im frühjahr, erneuert werden.
Bei vielen gebirgsfahrten, bremsflüssigkeit in kürzeren abständen wechseln.
Achtung: vorratsbehälter nicht ganz entleeren, damit keine luft in das bremssystem gelangt.
Entlüfterventil öffnen. Fuß auf dem bremspedal halten. Entlüfterschraube schließen. Fuß vom bremspedal nehmen.
Diesen vorgang circa 10mal wiederholen und alte bremsflüssigkeit so herauspumpen.
Achtung: die abfließende bremsflüssigkeit muß in jedem fall klar und blasenfrei sein.
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen. 1,6-L-einspritzmotor:
batterie ausbauen.
Luftfilter ausbauen, siehe seite 76.
1.4-L-motor:
Zundkerzenstecker abziehen. Verteilerkappe mit zündkabeln
abnehmen.
Vorratsbehälter für scheibenwaschan ...
Einbau
Stoßfänger mit hilfsperson von vorn ansetzen, nach den
bohrungen ausrichten und aufschieben. Darauf achten,
daß die stehbolzen ganz in die karosserie eingreifen; die
stoßfänger-enden müssen mit den radausschnitten fluchten.
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