Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Benötigtes sonderwerkzeug:
Benötigte verschleißteile:
Die bremsflüssigkeit nimmt durch die poren der bremsschläuche sowie durch die entlüftungsöffnung des vorratsbehälters luftfeuchtigkeit auf. Dadurch sinkt im laufe der betriebszeit der siedepunkt der bremsflüssigkeit. Bei starker beanspruchung der bremse kann es deshalb zu dampfblasenbildung in den bremsleitungen kommen, wodurch die funktion der bremsanlage stark beeinträchtigt wird.
Die bremsflüssigkeit soll alle 2 jahre, möglichst im frühjahr, erneuert werden.
Bei vielen gebirgsfahrten, bremsflüssigkeit in kürzeren abständen wechseln.
Achtung: vorratsbehälter nicht ganz entleeren, damit keine luft in das bremssystem gelangt.
Entlüfterventil öffnen. Fuß auf dem bremspedal halten. Entlüfterschraube schließen. Fuß vom bremspedal nehmen.
Diesen vorgang circa 10mal wiederholen und alte bremsflüssigkeit so herauspumpen.
Achtung: die abfließende bremsflüssigkeit muß in jedem fall klar und blasenfrei sein.
Einbau
Dichtflächen an gehäuse und deckel reinigen.
Thermostat einsetzen. Beim cvh-motor dichtring erneuern,
thermostat mit sicherungsring sichern. Achtung: auf
einbaulage des thermostats achten, siehe abbildungen.
Neue dichtung auflegen, geh&a ...
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Stecker am leerlautregelventil abziehen, dazu drahtklammer
eindrücken.
Regelventil abschrauben, halter abnehmen. In der abbildung
ist der 1,6-l-cvh-motor dargestellt. Beim 1,8-l-motor
ist das ventil mit 3 sc ...