Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Die verbundlenker-hinterachse des ford fiesta besteht aus einem verbindungsprofil, an das auf jeder seite längslenker angeschweißt sind. Das profilteil wirkt als stabilisator und verringert bei kurvenfahrt die aufbauneigung sowie das abheben des kurveninneren hinterrades. Die abfederung der hinterachse erfolgt über federbeine, die unten in der radachsmitte mit den längslenkern und oben mit der karosserie verschraubt sind. Über gummilager der vorderen längslenkeraufnahmen ist der hinterachskörper mit der karosserie verschraubt.
Die hinteren radlager sind wartungsfrei und nicht einstellbar.

Einbau
Ölpumpe komplett mit saugglocke und neuer dichtung
auf den mitnehmerzapfen - a - der kurbelwelle aufschieben
und schrauben mit 10 nm festziehen.
Achtung: wird eine neue, oder überholte ölpumpe eingebaut,
pumpe vorher mit motoröl f&uu ...
Keilrippenriemen aus- und einbauen/ spannen
Dohc-motor
Die dohc-motoren sind mit breiten keilrippenriemen ausgestattet.
Gegenüber herkömmlichen keilriemen haben keilrippenriemen
den vorteil der längeren lebensdauer, außerdem
können mit einem riemen mehrere aggregate angetrieben
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