Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Einbau

• Handelsübliches dichtmittel, zum beispiel loctite 518.

  Auf dichtfläche zwischen lagerdeckel und zylinderkopf am ersten lagerdeckel, an der zahnriemenseite, auftragen -pfeile-.

•  Nockenwellen und lagerdeckel wie ausgebaut einlegen.

  Das ford-einstellineal 21-162 muß sich einlegen lassen.

  Siehe kapitel "zahnriemenausbau". Hinweis: die lagerdeckel sind numeriert, damit sie nicht an falscher stelle eingebaut werden. Die numerierung zeigt nach außen und beginnt auf der auslaßseite (abgaskrümmerseite) mit "0". Die emlaßnockenwelle ist am zusätzlichen nocken am wellenende für den cid-sensor erkennbar.

•  Nockenwellen-lagerdeckel in umgekehrter reihenfolge wie ausgebaut in mehreren durchgängen festziehen. Dabei schrauben jeweils immer nur 1/2 umdrehung weiterdrehen.

  Damit sich die nockenwellen nicht verkanten. Abschließend samtliche schrauben zuerst mit 10 nm. Dann mit 20 nm festziehen.

• Neuen wellendichtring leicht mit getriebeöl einölen und mit ford-spezialwerkzeug 21-009b einziehen. Der wellendichtring muß 1,5 mm tiefer als der rand der bohrung sitzen. Steht das spezialwerkzeug nicht zur verfügung, kann der dichtring auch mit einem rohr mit dem gleichem innen- und außendurchmesser des dichtrings eingetrieben werden.
•  Nockenwellenräder aufschieben und mit 70 nm festziehen.

  Dabei mit gabelschlüssel nockenwelle gegenhalten.

•  Zahnriemen einbauen, siehe seite 35.